|
|
 | Sluk billygterne og formindsk CO2 udslippe~
Fra : Ulrich Valera |
Dato : 14-05-07 22:17 |
|
Lovkværnen på Christiansborg kører uafbrudt, fordi alle skal have love
igennem for alverdens pjat.
Vi er så bange for livets og dets begivenheder, at vi kræver, at
næsten alt skal være forbudt.
Til tider kolliderer alle disse hysteriske holdninger med hinanden.
Et af tilfældene er den skøre lov om, at alle biler døgnet rundt skal
køre med alt lyset tændt.
Den, som har prøvet at træde en cykel med dynamolys ved, hvor meget
mere, der skal trædes for at holde de to pærer lysende.
En bil har mange flere pærer tændt - dels kørelysene, dels
instrumentlys mm. og skal derfor bruge meget mere brændstof.
Millioner af tons CO2 vælter så ud i atmosfæren af denne grund.
I Tyskland - vor nærmeste nabo - skal lyset være slukket om dagen -
ellers bliver man stoppet for mistanke om spirituskørsel - eller de
modkørende blinker, fordi de antager, at man har glemt at slukke
lyset.
Hvis folk virkelig døde som fluer dernede pga manglende lys om dagen,
ville det nok også være gældende der.
Men lygteloven er noget pjat, og hvis man virkelig mente det alvorligt
med CO2 bekæmpelsen, kunne man passende fjerne også denne pjat-lov.
Sidst var det stænk-lappe-loven, som blev vedtaget under socialisten
Hækkerup, vi blamerede os med.
Den krævede, at alle biler skulle køre med store stænklapper bag alle
hjul for at stoppe regnvandssprøjt.
I stedet skabte de en livsfarlig tåge, som de bagvedkørende ikke kunne
se igennem.
Den lov blev dog så annulleret, fordi den ligesom lystændingsloven
blev vedtaget af politikere uden forstand på biler.
Stænk-lappe-loven beviste også, at lovkværnen absolut skal køre så
stærkt, at der ikke er tid til at konsultere folk, der ved noget om
emnet.
| |
 Søren (14-05-2007)
| Kommentar
Fra : Søren |
Dato : 14-05-07 23:08 |
|
>"Ulrich Valera" <ulrich@valera.cc> skrev i en meddelelse
>news:1179177432.368618.112250@p77g2000hsh.googlegroups.com...
>Lovkværnen på Christiansborg kører uafbrudt, fordi alle skal have love
>igennem for alverdens pjat.
>
>Vi er så bange for livets og dets begivenheder, at vi kræver, at
>næsten alt skal være forbudt.
>
<SNIP>
Hvad med at:
Forbyde varmt vand i udendørsspa. Denne nyeste dille driver folk til at
opvarme flere hundrede liter vand (og holde det varmt), som maks. benytts 1
gang om ugen.
Øge benzinafgiften endnu mere. Hvis folk drøner rundt i mega 4WD, der sluger
5 l/km, er afgiften _ikke_ høj nok.
Sætte afgift på flybrændstof. Flybrændstof er fritaget for afgift - det er
for svært. CO2-udslip 10 km oppe i atmosfæren er langt mere skadelig. end
nede ved jorden.
Stoppe katamaranfærgne over Kattegat.
Nedsætte billetprisen på den kollektivetrafik.
Indføre bompenge i de store byer.
Forbyde glødepæren. Lavenergipæren bruger meget mindre strøm.
Find selv på flere...
Søren
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
 N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
| |
Bruno Christensen (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : Bruno Christensen |
Dato : 16-05-07 18:50 |
|
On Wed, 16 May 2007 11:55:37 +0200, N_B_DK wrote:
> Hvad så med alle dem der IKKE finder det mere bekvemt ? jeg HADER at sidde i
> en bus, men må desværre gøre det adskillige gange dagligt.
Så køb dog en bil 
Personligt gav jeg 11.000 kr for en '86 Sierra for snart 4 år siden,
jeg har kørt godt 50.000 km i den (mine kørselsbehov kan ikke
sampasses med offentlige transportmidler). Hen ad vejen har jeg vel
vedligeholdt for omkring 12.000, samt betalt vægtafgift og forsikring.
Kørt km har kostet omkring 66 øre, plus benzin til ca 100 øre pr km, i
alt 166 øre pr km.
Fra Egebjerg og til Horsens er der 5 km, dvs det koster 8,50 kroner at
køre den tur i bil, i bus koster det 13 kroner.
--
Med Venlig Hilsen
Bruno Christensen
| |
Jan Kronsell (17-05-2007)
| Kommentar
Fra : Jan Kronsell |
Dato : 17-05-07 10:20 |
|
"Bruno Christensen" <news@lpdommer.dk> skrev i en meddelelse
news:11idnq2vwppzy.176rv576vyf3s.dlg@40tude.net...
> On Wed, 16 May 2007 11:55:37 +0200, N_B_DK wrote:
>
>> Hvad så med alle dem der IKKE finder det mere bekvemt ? jeg HADER at
>> sidde i
>> en bus, men må desværre gøre det adskillige gange dagligt.
>
> Så køb dog en bil
>
> Personligt gav jeg 11.000 kr for en '86 Sierra for snart 4 år siden,
> jeg har kørt godt 50.000 km i den (mine kørselsbehov kan ikke
> sampasses med offentlige transportmidler). Hen ad vejen har jeg vel
> vedligeholdt for omkring 12.000, samt betalt vægtafgift og forsikring.
>
> Kørt km har kostet omkring 66 øre, plus benzin til ca 100 øre pr km, i
> alt 166 øre pr km.
>
> Fra Egebjerg og til Horsens er der 5 km, dvs det koster 8,50 kroner at
> køre den tur i bil, i bus koster det 13 kroner.
>
Men diskussionen handler jo om at sætte benzinafgiften op med fx 25 kroner
pr. liter for at forhindre folk i at køre i bil.
Jan
| |
N_B_DK (17-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 17-05-07 10:52 |
|
"Jan Kronsell" <kronsell(nomorespam)@adslhome.dk> wrote in message
news:464c1e31$0$13937$edfadb0f@dread15.news.tele.dk
> Men diskussionen handler jo om at sætte benzinafgiften op med fx 25
> kroner pr. liter for at forhindre folk i at køre i bil.
Og hvor realistisk synes du selv det er ?
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
Egon Stich (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 19-05-07 12:26 |
|
"Jan Kronsell" <kronsell(nomorespam)@adslhome.dk> skrev i en meddelelse news:464c1e31$0$13937$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>>
>> Fra Egebjerg og til Horsens er der 5 km, dvs det koster 8,50 kroner at
>> køre den tur i bil, i bus koster det 13 kroner.
>>
> Men diskussionen handler jo om at sætte benzinafgiften op med fx 25 kroner
> pr. liter for at forhindre folk i at køre i bil.
>
> Jan
>
Ja, det kunne være rigtig sjovt--
Zigøjnerlejre rundt om byerne, og affolkede landdistrikter.
Er der ingen grænser for YUPpiers stupiditet?
Egon
| |
Dahl (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 19-05-07 13:23 |
|
"Egon Stich" <
"Jan Kronsell" <
>> Fra Egebjerg og til Horsens er der 5 km, dvs det koster 8,50 kroner at
>> køre den tur i bil, i bus koster det 13 kroner.
>>
> Men diskussionen handler jo om at sætte benzinafgiften op med fx 25 kroner
> pr. liter for at forhindre folk i at køre i bil.
> Jan
Der er ikke meget motivation til at bruge bussen når regnestykket ser sådan
ud. Det beviser sådan set bare jeg har ret. Det er alt for billigt at køre i
egen bil og alt for dyrt at køre i bus.
Mvh RD
| |
Anders Wegge Jakobse~ (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Anders Wegge Jakobse~ |
Dato : 19-05-07 14:00 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> writes:
> Der er ikke meget motivation til at bruge bussen når regnestykket
> ser sådan ud. Det beviser sådan set bare jeg har ret. Det er alt for
> billigt at køre i egen bil og alt for dyrt at køre i bus.
Kunne du ikke fra starten have gjort opmærksom på at du var ude i et
idelogisk korstog?
--
// Wegge
< http://geowiki.wegge.dk/wiki/Forside> - Alt om geocaching
Bruger du den gratis spamfighther ser jeg kun dine indlæg *EN* gang.
| |
N_B_DK (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 19-05-07 14:55 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
news:464eec44$0$8696$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
> Der er ikke meget motivation til at bruge bussen når regnestykket ser
> sådan ud. Det beviser sådan set bare jeg har ret. Det er alt for
> billigt at køre i egen bil og alt for dyrt at køre i bus.
Du skulle tvinges til at bo et sted hvor der var 8 km til nærmeste
forrretning, og kun en bus i timem, fra klokken 7 til 19, så lærte du
hurtigt at dine sindsyge holninger/planer kun kan lade sig gøre hvis man bor
midt i en storby.
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
Egon Stich (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 19-05-07 19:03 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> skrev i en meddelelse news:464eec44$0$8696$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "Egon Stich" <
>
> "Jan Kronsell" <
>>> Fra Egebjerg og til Horsens er der 5 km, dvs det koster 8,50 kroner at
>>> køre den tur i bil, i bus koster det 13 kroner.
>>>
>> Men diskussionen handler jo om at sætte benzinafgiften op med fx 25 kroner
>> pr. liter for at forhindre folk i at køre i bil.
>> Jan
>
> Der er ikke meget motivation til at bruge bussen når regnestykket ser sådan
> ud. Det beviser sådan set bare jeg har ret. Det er alt for billigt at køre i
> egen bil og alt for dyrt at køre i bus.
>
> Mvh RD
>
Du kan da ikke være vel forvaret--
Dine holdninger kunne måske have relevans, om der fandtes et landsdækkende net af offentlige befordringsmuligheder.
Det gør der, som de fleste godt ved, ikke..!!
Så hvad er dine udsagn andet og mere, end noget der kan sammenlignes med et tågehorns tuden?
Tag udgangspunkt i virkeligheden.
Ikke i den utopi, der alene existerer i forvildede menneskers hjerner.
Egon
| |
Dahl (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 19-05-07 19:57 |
|
"Egon Stich" <
>>> Fra Egebjerg og til Horsens er der 5 km, dvs det koster 8,50 kroner at
>>> køre den tur i bil, i bus koster det 13 kroner.
>>>
>> Men diskussionen handler jo om at sætte benzinafgiften op med fx 25
kroner
>> pr. liter for at forhindre folk i at køre i bil.
>> Jan
>
> Der er ikke meget motivation til at bruge bussen når regnestykket ser
sådan
> ud. Det beviser sådan set bare jeg har ret. Det er alt for billigt at køre
i
> egen bil og alt for dyrt at køre i bus.
>
> Mvh RD
>
Du kan da ikke være vel forvaret--
Dine holdninger kunne måske have relevans, om der fandtes et landsdækkende
net af offentlige befordringsmuligheder.
Det gør der, som de fleste godt ved, ikke..!!
Så hvad er dine udsagn andet og mere, end noget der kan sammenlignes med et
tågehorns tuden?
Tag udgangspunkt i virkeligheden.
Ikke i den utopi, der alene existerer i forvildede menneskers hjerner.
Egon
Det må ikke være små dumme bilisters særinteresser der styrer, så ender det
med vi får landet ødelagt med en til-plastring af motorveje.
Jeg tager faktisk udgangspunkt i virkeligheden, byerne er ved at være fyldt
op med biler. Nu snakker, de i pressen om, at det nytter ikke meget at bygge
flere spor, for køerne bliver godt nok kortere, men bare bredere. Det
landsdækkende net af offentlige befordringsmuligheder du efterlyser, skal
naturligvis skabes. (Se dog fremad). Midlerne hertil skal naturligvis komme
fra bilisterne. Derfor skal afgifterne sættes kraftigt op på brugen af
privatbiler. Midlerne skal omgående flyttes over i udbygning af
befordringsnettet. Der skal selvfølgelig være en transportmulighed efter at
potten er sendt til ophug.
Mvh RD
| |
N_B_DK (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 19-05-07 20:44 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
news:464f4858$0$6754$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
> Det må ikke være små dumme bilisters særinteresser der styrer, så
> ender det med vi får landet ødelagt med en til-plastring af motorveje.
Landet bliver mere ødelagt af folk ikke kan komme op arbejde.
> Jeg tager faktisk udgangspunkt i virkeligheden, byerne er ved at være
> fyldt op med biler. Nu snakker, de i pressen om, at det nytter ikke
> meget at bygge flere spor, for køerne bliver godt nok kortere, men
> bare bredere. Det landsdækkende net af offentlige
> befordringsmuligheder du efterlyser, skal naturligvis skabes. (Se dog
> fremad).
Ja bare se på tog infrastrukturen, der går vel 15-30 år før den igen er
nogenlunde, men indtil da så fuck det, folk skal fandme ikke kunne komme på
arbejde i bil vel ?
> Midlerne hertil skal naturligvis komme fra bilisterne.
Nå skal de naturligvis det....
> Derfor skal afgifterne sættes kraftigt op på brugen af privatbiler.
Og hvordan skal folk så komme på arbejde, når den offenlige transport slet
ikke kan håndtere det ? skal folk sige og fra deres arbejde ?
> Midlerne skal omgående flyttes over i udbygning af befordringsnettet.
Urealistisk.
> Der skal selvfølgelig være en transportmulighed efter at potten er
> sendt til ophug.
Og den "selvfølge" kan ikke lade sig gøre.
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
Dahl (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 19-05-07 21:22 |
|
"N_B_DK" <
> > Det må ikke være små dumme bilisters særinteresser der styrer, så
> > ender det med vi får landet ødelagt med en til-plastring af motorveje.
>
> Landet bliver mere ødelagt af folk ikke kan komme op arbejde.
>
> > Jeg tager faktisk udgangspunkt i virkeligheden, byerne er ved at være
> > fyldt op med biler. Nu snakker, de i pressen om, at det nytter ikke
> > meget at bygge flere spor, for køerne bliver godt nok kortere, men
> > bare bredere. Det landsdækkende net af offentlige
> > befordringsmuligheder du efterlyser, skal naturligvis skabes. (Se dog
> > fremad).
>
> Ja bare se på tog infrastrukturen, der går vel 15-30 år før den igen er
> nogenlunde, men indtil da så fuck det, folk skal fandme ikke kunne komme
på
> arbejde i bil vel ?
>
> > Midlerne hertil skal naturligvis komme fra bilisterne.
>
> Nå skal de naturligvis det....
>
> > Derfor skal afgifterne sættes kraftigt op på brugen af privatbiler.
>
> Og hvordan skal folk så komme på arbejde, når den offenlige transport slet
> ikke kan håndtere det ? skal folk sige og fra deres arbejde ?
>
> > Midlerne skal omgående flyttes over i udbygning af befordringsnettet.
>
> Urealistisk.
>
> > Der skal selvfølgelig være en transportmulighed efter at potten er
> > sendt til ophug.
>
> Og den "selvfølge" kan ikke lade sig gøre.
>
Du er godt nok en sortseer af den slags som står i vejen for udvikling.
Mvh RD
> --
> MVH. N_B_DK
> Boykot Berlinske!
> http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
>
| |
N_B_DK (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 19-05-07 21:27 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
news:464f5c51$0$8692$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
> Du er godt nok en sortseer af den slags som står i vejen for
> udvikling.
Nej det hedder realistisk, når du snakker om at putte 600% ekstra på
brændstof afgiften, uden at den offenlige transport på nogen som helst måde
er gearet til det, så er det utopi at snakke om alternative metoder at
transportere folk.
Og mange andre end billister ville blive berørt af dine "tankespind"
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
Dahl (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 19-05-07 22:53 |
|
"N_B_DK" <
> > Du er godt nok en sortseer af den slags som står i vejen for
> > udvikling.
>
> Nej det hedder realistisk, når du snakker om at putte 600% ekstra på
> brændstof afgiften, uden at den offenlige transport på nogen som helst
måde
> er gearet til det, så er det utopi at snakke om alternative metoder at
> transportere folk.
>
> Og mange andre end billister ville blive berørt af dine "tankespind"
> -- > MVH. N_B_DK
Ja! Det har du fuldstændig ret i. Der er heller ikke ret mange smede der
lever af at lave hesteplove og sko heste nu om stunder. Vel?
Mvh RD
| |
N_B_DK (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 19-05-07 23:32 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
news:464f7215$0$72886$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
> Ja! Det har du fuldstændig ret i. Der er heller ikke ret mange smede
> der lever af at lave hesteplove og sko heste nu om stunder. Vel?
Nej, men for at sammenligne, så er det essen du vil tage fra smeden.
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
@ (20-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 20-05-07 08:22 |
|
On Sat, 19 May 2007 22:27:12 +0200, "N_B_DK" <N_B_DKSPAM@hotmail.com>
wrote:
>"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
>news:464f5c51$0$8692$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
>
>> Du er godt nok en sortseer af den slags som står i vejen for
>> udvikling.
>
>Nej det hedder realistisk, når du snakker om at putte 600% ekstra på
>brændstof afgiften, uden at den offenlige transport på nogen som helst måde
>er gearet til det, så er det utopi at snakke om alternative metoder at
>transportere folk.
>
>Og mange andre end billister ville blive berørt af dine "tankespind"
ja det vil f.eks. blive noget dyrt for byboerne at få varer bragt ind
til butikkerne
og skatterne vil stige betragteligt på grund af alle de folk i de
tyndt befolkede egne som skal have bistandshjælp da de ikke længere
kan passe et arbejde
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
Egon Stich (21-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 21-05-07 11:21 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> skrev i en meddelelse news:464f5c51$0$8692$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>
>
> Du er godt nok en sortseer af den slags som står i vejen for udvikling.
>
> Mvh RD
>
Du mener den "udvikling" kortsynede og af interesseorganisationer bestukne politikere har deltaget i?
Nedlæggelse af jernbaner over det ganske land.
Overførsel af al transport til landevejene.
Kvælning af Coastererhvervet.
Og så videre og så videre--
Nu tror du, og andre idalistiske storbyboere, at man kan rulle udviklingen tilbage, ved at umuliggøre samfærdsel ved hjælp af beskatning?
Næ, lav infrastrukturen.
Så skal borgerne såmænd nok følge trop.
Du og dines "løsninger" tager jo fat bagfra, og er derfor ganske uanvendelige.
Egon
| |
Anders Wegge Jakobse~ (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Anders Wegge Jakobse~ |
Dato : 19-05-07 20:49 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> writes:
> Midlerne hertil skal naturligvis komme fra bilisterne. Derfor skal
> afgifterne sættes kraftigt op på brugen af privatbiler. Midlerne
> skal omgående flyttes over i udbygning af befordringsnettet. Der
> skal selvfølgelig være en transportmulighed efter at potten er sendt
> til ophug. Mvh RD
Jeg gentager min opfordring fra tidligere: Fortæl os hvordan de
ikke-eksisterende billister skal betale for noget som helst, når du
nu har fået held til at afskaffe dem?
Når du når til erkendelsen af at du ikke både kan brandskatte
billisterne, og samtidig vifte dem om næsen med et brugbart alternativ
i form af en fintmasket offentlig transport, så kan du regne på hvad
en sådan vil komme til at koste.
God fornøjelse.
--
// Wegge
< http://geowiki.wegge.dk/wiki/Forside> - Alt om geocaching
Bruger du den gratis spamfighther ser jeg kun dine indlæg *EN* gang.
| |
Dahl (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 19-05-07 21:36 |
|
"Anders Wegge Jakobsen" <
> > Midlerne hertil skal naturligvis komme fra bilisterne. Derfor skal
> > afgifterne sættes kraftigt op på brugen af privatbiler. Midlerne
> > skal omgående flyttes over i udbygning af befordringsnettet. Der
> > skal selvfølgelig være en transportmulighed efter at potten er sendt
> > til ophug. Mvh RD
>
> Jeg gentager min opfordring fra tidligere: Fortæl os hvordan de
> ikke-eksisterende billister skal betale for noget som helst, når du
> nu har fået held til at afskaffe dem?
>
> Når du når til erkendelsen af at du ikke både kan brandskatte
> billisterne, og samtidig vifte dem om næsen med et brugbart alternativ
> i form af en fintmasket offentlig transport, så kan du regne på hvad
> en sådan vil komme til at koste.
> God fornøjelse.
Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene idag. De
penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene ved at skrue op
for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil bilisterne følge efter
deres penge over i den collektive transport. Det kan kun blive billigere pr.
kørt person-kilometer fordi belægningsgraden vil stige. Det siger sig selv.
Mvh RD
| |
N_B_DK (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 19-05-07 21:47 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
news:464f5faa$0$8189$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
> Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene
> idag. De penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene
> ved at skrue op for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil
> bilisterne følge efter deres penge over i den collektive transport.
I hvilken kollektive trafik ?
> Det kan kun blive billigere pr. kørt person-kilometer fordi
> belægningsgraden vil stige. Det siger sig selv. Mvh RD
Intet siger sig selv når det kommer til mennesker og indgreb i deres frihed.
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
Anders Wegge Jakobse~ (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Anders Wegge Jakobse~ |
Dato : 19-05-07 22:44 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> writes:
> "Anders Wegge Jakobsen" <
>> Når du når til erkendelsen af at du ikke både kan brandskatte
>> billisterne, og samtidig vifte dem om næsen med et brugbart
>> alternativ i form af en fintmasket offentlig transport, så kan du
>> regne på hvad en sådan vil komme til at koste. God fornøjelse.
> Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene
> idag. De penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene
> ved at skrue op for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil
> bilisterne følge efter deres penge over i den collektive
> transport. Det kan kun blive billigere pr. kørt person-kilometer
> fordi belægningsgraden vil stige. Det siger sig selv.
"Det siger sig selv".
Prøv at forelægge en økonomisk kalkule over hvad det vil koste. Du
vil blive fælt overrasket, når det går op for dig hvad en bus egentlig
koster. Og når du har fundet ud af det, kan du begynde at regne en
belægningsgrad for den kollektive transport i kommuner som Norddjurs
ud.
--
// Wegge
< http://geowiki.wegge.dk/wiki/Forside> - Alt om geocaching
Bruger du den gratis spamfighther ser jeg kun dine indlæg *EN* gang.
| |
Dahl (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 19-05-07 23:07 |
|
"Anders Wegge Jakobsen" <
> >> Når du når til erkendelsen af at du ikke både kan brandskatte
> >> billisterne, og samtidig vifte dem om næsen med et brugbart
> >> alternativ i form af en fintmasket offentlig transport, så kan du
> >> regne på hvad en sådan vil komme til at koste. God fornøjelse.
>
> > Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene
> > idag. De penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene
> > ved at skrue op for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil
> > bilisterne følge efter deres penge over i den collektive
> > transport. Det kan kun blive billigere pr. kørt person-kilometer
> > fordi belægningsgraden vil stige. Det siger sig selv.
>
> "Det siger sig selv".
>
> Prøv at forelægge en økonomisk kalkule over hvad det vil koste. Du
> vil blive fælt overrasket, når det går op for dig hvad en bus egentlig
> koster. Og når du har fundet ud af det, kan du begynde at regne en
> belægningsgrad for den kollektive transport i kommuner som Norddjurs
> ud.> // Wegge
Du hænger også uhjælpeligt fast i fortiden og nutiden. Det bremser alt
udvikling. Prøv at tænk fremad og visionært.
Mvh RD
| |
Anders Wegge Jakobse~ (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Anders Wegge Jakobse~ |
Dato : 19-05-07 23:14 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> writes:
> "Anders Wegge Jakobsen" <
>> Prøv at forelægge en økonomisk kalkule over hvad det vil koste. Du
>> vil blive fælt overrasket, når det går op for dig hvad en bus
>> egentlig koster. Og når du har fundet ud af det, kan du begynde at
>> regne en belægningsgrad for den kollektive transport i kommuner som
>> Norddjurs ud.
> Du hænger også uhjælpeligt fast i fortiden og nutiden. Det bremser alt
> udvikling. Prøv at tænk fremad og visionært.
Det er sådan set det jeg beder dig om at gøre. Forklar hvordan du vil
få din vision til at lykkes! Hvis selv du ikke kan det, skal du nok
ikke gøre dig store forhåbninger om at andre ser dig som andet end en
idealist uden forankring i virkeligheden.
--
// Wegge
< http://geowiki.wegge.dk/wiki/Forside> - Alt om geocaching
Bruger du den gratis spamfighther ser jeg kun dine indlæg *EN* gang.
| |
N_B_DK (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 19-05-07 23:32 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
news:464f74d2$0$13363$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
> Du hænger også uhjælpeligt fast i fortiden og nutiden. Det bremser alt
> udvikling. Prøv at tænk fremad og visionært.
Jamen så start da selv med at tænk lidt over hvad det er du ævler om.
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
N_B_DK (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 19-05-07 23:33 |
|
"Anders Wegge Jakobsen" <wegge@obelix.wegge.dk> wrote in message
news:m33b1slavi.fsf@obelix.wegge.dk
> Det er sådan set det jeg beder dig om at gøre. Forklar hvordan du vil
> få din vision til at lykkes! Hvis selv du ikke kan det, skal du nok
> ikke gøre dig store forhåbninger om at andre ser dig som andet end en
> idealist uden forankring i virkeligheden.
Det er for sent, bortset fra jeg ikke ser ham som en idealist, men et fjols
med storhedsvanvid.
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
@ (20-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 20-05-07 09:02 |
|
On Sun, 20 May 2007 00:06:46 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
wrote:
>
>"Anders Wegge Jakobsen" <
>
>> >> Når du når til erkendelsen af at du ikke både kan brandskatte
>> >> billisterne, og samtidig vifte dem om næsen med et brugbart
>> >> alternativ i form af en fintmasket offentlig transport, så kan du
>> >> regne på hvad en sådan vil komme til at koste. God fornøjelse.
>>
>> > Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene
>> > idag. De penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene
>> > ved at skrue op for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil
>> > bilisterne følge efter deres penge over i den collektive
>> > transport. Det kan kun blive billigere pr. kørt person-kilometer
>> > fordi belægningsgraden vil stige. Det siger sig selv.
>>
>> "Det siger sig selv".
>>
>> Prøv at forelægge en økonomisk kalkule over hvad det vil koste. Du
>> vil blive fælt overrasket, når det går op for dig hvad en bus egentlig
>> koster. Og når du har fundet ud af det, kan du begynde at regne en
>> belægningsgrad for den kollektive transport i kommuner som Norddjurs
>> ud.> // Wegge
>
>Du hænger også
Prøv at forelægge en økonomisk kalkule over hvad det vil koste,
kom nu - det kan vel ikke være så svært at underbygge dit
velgennemtænkte forslag med en holdbar økonomisk beregning
eller er du godt klar over at dine luftkasteller intet har med
virkeligheden at gøre?
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
Egon Stich (21-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 21-05-07 11:24 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> skrev i en meddelelse news:464f74d2$0$13363$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "Anders Wegge Jakobsen" <
>
>> >> Når du når til erkendelsen af at du ikke både kan brandskatte
>> >> billisterne, og samtidig vifte dem om næsen med et brugbart
>> >> alternativ i form af en fintmasket offentlig transport, så kan du
>> >> regne på hvad en sådan vil komme til at koste. God fornøjelse.
>>
>> > Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene
>> > idag. De penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene
>> > ved at skrue op for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil
>> > bilisterne følge efter deres penge over i den collektive
>> > transport. Det kan kun blive billigere pr. kørt person-kilometer
>> > fordi belægningsgraden vil stige. Det siger sig selv.
>>
>> "Det siger sig selv".
>>
>> Prøv at forelægge en økonomisk kalkule over hvad det vil koste. Du
>> vil blive fælt overrasket, når det går op for dig hvad en bus egentlig
>> koster. Og når du har fundet ud af det, kan du begynde at regne en
>> belægningsgrad for den kollektive transport i kommuner som Norddjurs
>> ud.> // Wegge
>
> Du hænger også uhjælpeligt fast i fortiden og nutiden. Det bremser alt
> udvikling. Prøv at tænk fremad og visionært.
> Mvh RD
>
Ville det ikke være en fordel, om du selv, til en begyndelse, prøvede at tænke?
Hvad du hidtil har fremført, ligner mest noget fra en 7. klasseelevs fristil om "hvorledes jeg villeløde trafikproblemerne i DK".
Egon
| |
Dahl (21-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 21-05-07 12:43 |
|
"Egon Stich" <
> "Anders Wegge Jakobsen" <
>> >> Når du når til erkendelsen af at du ikke både kan brandskatte
>> >> billisterne, og samtidig vifte dem om næsen med et brugbart
>> >> alternativ i form af en fintmasket offentlig transport, så kan du
>> >> regne på hvad en sådan vil komme til at koste. God fornøjelse.
>>
>> > Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene
>> > idag. De penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene
>> > ved at skrue op for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil
>> > bilisterne følge efter deres penge over i den collektive
>> > transport. Det kan kun blive billigere pr. kørt person-kilometer
>> > fordi belægningsgraden vil stige. Det siger sig selv.
>>
>> "Det siger sig selv".
>>
>> Prøv at forelægge en økonomisk kalkule over hvad det vil koste. Du
>> vil blive fælt overrasket, når det går op for dig hvad en bus egentlig
>> koster. Og når du har fundet ud af det, kan du begynde at regne en
>> belægningsgrad for den kollektive transport i kommuner som Norddjurs
>> ud.> // Wegge
>
> Du hænger også uhjælpeligt fast i fortiden og nutiden. Det bremser alt
> udvikling. Prøv at tænk fremad og visionært.
> Mvh RD
>
Ville det ikke være en fordel, om du selv, til en begyndelse, prøvede at
tænke?
Hvad du hidtil har fremført, ligner mest noget fra en 7. klasseelevs fristil
om "hvorledes jeg villeløde trafikproblemerne i DK".
Egon
Jeg tænker, men forstår du ikke kan følge med.
Det er muligt det ligner, men en skønne dag bliver et eller andet stort
konsulentfirma med hob af såkalte eksperter sat på opgaven. Det vil koste
kassen, adskillige hundred millioner i konsulent honorar. De kommer
garanteret frem til løsningsforslag som ligger indenfor rammerne af det jeg
foreslår. Mine forslag er endda gratis.
Mvh RD
| |
Anders Wegge Jakobse~ (21-05-2007)
| Kommentar
Fra : Anders Wegge Jakobse~ |
Dato : 21-05-07 13:01 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> writes:
> Jeg tænker, men forstår du ikke kan følge med. Det er muligt det
> ligner, men en skønne dag bliver et eller andet stort konsulentfirma
> med hob af såkalte eksperter sat på opgaven. Det vil koste kassen,
> adskillige hundred millioner i konsulent honorar. De kommer
> garanteret frem til løsningsforslag som ligger indenfor rammerne af
> det jeg foreslår. Mine forslag er endda gratis.
Hvad er det da du har foreslået?
Du behøver ikke gentage kravet om øget brændstofbeskatning - det er
ikke en løsning, men allerhøjest et middel. Du mangler at fortælle
*hvordan* du vil skabe et så fintmasket offentligt transportsystem, at
det rent faktisk er i stand til at løse den opgave den nuværende
individuelle transport løser.
Når du har forklaret den tekniske løsning, kan vi begynde at
diskutere financieringen. Men lad os gemme den del, til du har bragt
dit bud på hvad der skal til.
--
// Wegge
< http://geowiki.wegge.dk/wiki/Forside> - Alt om geocaching
Bruger du den gratis spamfighther ser jeg kun dine indlæg *EN* gang.
| |
Egon Stich (21-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 21-05-07 17:52 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> skrev i en meddelelse news:46518587$0$99587$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "Egon Stich" <
>> "Anders Wegge Jakobsen" <
>>> >> Når du når til erkendelsen af at du ikke både kan brandskatte
>>> >> billisterne, og samtidig vifte dem om næsen med et brugbart
>>> >> alternativ i form af en fintmasket offentlig transport, så kan du
>>> >> regne på hvad en sådan vil komme til at koste. God fornøjelse.
>>>
>>> > Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene
>>> > idag. De penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene
>>> > ved at skrue op for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil
>>> > bilisterne følge efter deres penge over i den collektive
>>> > transport. Det kan kun blive billigere pr. kørt person-kilometer
>>> > fordi belægningsgraden vil stige. Det siger sig selv.
>>>
>>> "Det siger sig selv".
>>>
>>> Prøv at forelægge en økonomisk kalkule over hvad det vil koste. Du
>>> vil blive fælt overrasket, når det går op for dig hvad en bus egentlig
>>> koster. Og når du har fundet ud af det, kan du begynde at regne en
>>> belægningsgrad for den kollektive transport i kommuner som Norddjurs
>>> ud.> // Wegge
>>
>> Du hænger også uhjælpeligt fast i fortiden og nutiden. Det bremser alt
>> udvikling. Prøv at tænk fremad og visionært.
>> Mvh RD
>>
> Ville det ikke være en fordel, om du selv, til en begyndelse, prøvede at
> tænke?
> Hvad du hidtil har fremført, ligner mest noget fra en 7. klasseelevs fristil
> om "hvorledes jeg villeløde trafikproblemerne i DK".
> Egon
>
> Jeg tænker, men forstår du ikke kan følge med.
> Det er muligt det ligner, men en skønne dag bliver et eller andet stort
> konsulentfirma med hob af såkalte eksperter sat på opgaven. Det vil koste
> kassen, adskillige hundred millioner i konsulent honorar. De kommer
> garanteret frem til løsningsforslag som ligger indenfor rammerne af det jeg
> foreslår. Mine forslag er endda gratis.
> Mvh RD
>
>
Jeg tror, du skal prøve, at rejse dig op, når du forsøger at "tænke"--
Da ville du også indse, at dime omtapte "konsulentfirmaer", bestående af akademikerfjolser, der sættes til at "undersøge" hvad andre akademikerfjolser oikke kan fatte aligevel, er komplet overflødige i dette spørgsmål.
Og uanset hvad du, eller dine "konsulenter" måtte fremkomme mas af idiotiske forslag, resterer såmænd det, som jeg, og andre tænkende mennesker har vidst i årtier:
Der skal skabes en overordnet plan for danmarks infrastruktur.
Før denne er skabt, er der intet, der hjælper.
Indtil da vil forskellige korrupte trafikmafiaer fortsætte deres galimatias.
Du siger, dine forslag" er gratis.
Tror da fanden.
Sådanne storby "forslag" er der da ingen, der vil give fem flade øre for.
Egon
| |
Dahl (21-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 21-05-07 18:30 |
|
Prøv at forelægge en økonomisk kalkule over hvad det vil koste. Du
>>> vil blive fælt overrasket, når det går op for dig hvad en bus egentlig
>>> koster. Og når du har fundet ud af det, kan du begynde at regne en
>>> belægningsgrad for den kollektive transport i kommuner som Norddjurs
>>> ud.> // Wegge
>>
>> Du hænger også uhjælpeligt fast i fortiden og nutiden. Det bremser alt
>> udvikling. Prøv at tænk fremad og visionært.
>> Mvh RD
>>
> Ville det ikke være en fordel, om du selv, til en begyndelse, prøvede at
> tænke?
> Hvad du hidtil har fremført, ligner mest noget fra en 7. klasseelevs
fristil
> om "hvorledes jeg villeløde trafikproblemerne i DK".
> Egon
>
> Jeg tænker, men forstår du ikke kan følge med.
> Det er muligt det ligner, men en skønne dag bliver et eller andet stort
> konsulentfirma med hob af såkalte eksperter sat på opgaven. Det vil koste
> kassen, adskillige hundred millioner i konsulent honorar. De kommer
> garanteret frem til løsningsforslag som ligger indenfor rammerne af det
jeg
> foreslår. Mine forslag er endda gratis.
> Mvh RD
>
Jeg tror, du skal prøve, at rejse dig op, når du forsøger at "tænke"--
Da ville du også indse, at dime omtapte "konsulentfirmaer", bestående af
akademikerfjolser, der sættes til at "undersøge" hvad andre
akademikerfjolser oikke kan fatte aligevel, er komplet overflødige i dette
spørgsmål.
Og uanset hvad du, eller dine "konsulenter" måtte fremkomme mas af idiotiske
forslag, resterer såmænd det, som jeg, og andre tænkende mennesker har vidst
i årtier:
Der skal skabes en overordnet plan for danmarks infrastruktur.
Før denne er skabt, er der intet, der hjælper.
Indtil da vil forskellige korrupte trafikmafiaer fortsætte deres galimatias.
Du siger, dine forslag" er gratis.
Tror da fanden.
Sådanne storby "forslag" er der da ingen, der vil give fem flade øre for.
Egon
Nej!Der er ingenting der er gratis. Dem der skal transporteres skal
naturligvis betale. Det gør de også idag. Men bare alt for lidt i forhold
til brugen af privatbiler og deres skadelige virkninger.
Jeg er fuldstændig enig. Der skal skabes en overordnet plan for danmarks
infrastruktur. Naturligvis skal der det. Alt andet ville være galematias.
Mvh RD
| |
Egon Stich (21-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 21-05-07 20:10 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> skrev i en meddelelse news:4651d6da$0$72868$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
>
> Du siger, dine forslag" er gratis.
> Tror da fanden.
> Sådanne storby "forslag" er der da ingen, der vil give fem flade øre for.
> Egon
>
> Nej!Der er ingenting der er gratis. Dem der skal transporteres skal
> naturligvis betale. Det gør de også idag. Men bare alt for lidt i forhold
> til brugen af privatbiler og deres skadelige virkninger.
> Jeg er fuldstændig enig. Der skal skabes en overordnet plan for danmarks
> infrastruktur. Naturligvis skal der det. Alt andet ville være galematias.
> Mvh RD
>
Jamen skal vi så ikke kalde dine rablende forslag for en ren tilståelsessag?
Nu er du jo kommet på sporet af noget reelt.
Nemlig først planen, derefter financieringen.
Som naturligvis må være solidarisk.
Af mange, og indlysende, årsager.
MVH
Egon
| |
@ (21-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 21-05-07 20:57 |
|
On Mon, 21 May 2007 21:10:17 +0200, "Egon Stich"
<stich-foto@stich-foto.dk> wrote:
>
>"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> skrev i en meddelelse news:4651d6da$0$72868$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>
>>
>> Du siger, dine forslag" er gratis.
>> Tror da fanden.
>> Sådanne storby "forslag" er der da ingen, der vil give fem flade øre for.
>> Egon
>>
>> Nej!Der er ingenting der er gratis. Dem der skal transporteres skal
>> naturligvis betale. Det gør de også idag. Men bare alt for lidt i forhold
>> til brugen af privatbiler og deres skadelige virkninger.
>> Jeg er fuldstændig enig. Der skal skabes en overordnet plan for danmarks
>> infrastruktur. Naturligvis skal der det. Alt andet ville være galematias.
>> Mvh RD
>>
>
>Jamen skal vi så ikke kalde dine rablende forslag for en ren tilståelsessag?
>Nu er du jo kommet på sporet af noget reelt.
>Nemlig først planen, derefter financieringen.
>Som naturligvis må være solidarisk.
>Af mange, og indlysende, årsager.
jeg venter også spændt på hans bud på en financiereing den dag bilerne
er væk og buspassagererne skal til at dække omkostningerne til et
fintmasket landsdækkende busnet
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
Dahl (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 22-05-07 13:05 |
|
"@" <> >> Du siger, dine forslag" er gratis.
> >> Tror da fanden.
> >> Sådanne storby "forslag" er der da ingen, der vil give fem flade øre
for.
> >> Egon
> >>
> >> Nej!Der er ingenting der er gratis. Dem der skal transporteres skal
> >> naturligvis betale. Det gør de også idag. Men bare alt for lidt i
forhold
> >> til brugen af privatbiler og deres skadelige virkninger.
> >> Jeg er fuldstændig enig. Der skal skabes en overordnet plan for
danmarks
> >> infrastruktur. Naturligvis skal der det. Alt andet ville være
galematias.
> >> Mvh RD
> >>
> >
> >Jamen skal vi så ikke kalde dine rablende forslag for en ren
tilståelsessag?
> >Nu er du jo kommet på sporet af noget reelt.
> >Nemlig først planen, derefter financieringen.
> >Som naturligvis må være solidarisk.
> >Af mange, og indlysende, årsager.
>
> jeg venter også spændt på hans bud på en financiereing den dag bilerne
> er væk og buspassagererne skal til at dække omkostningerne til et
> fintmasket landsdækkende busnet
> --
Har i overhovedt styr på, hvad det koster jer at dyrke jeres ego-transport,
at holde bil. Det er ikke gratis. Der kan godtnok køres langt for disse
penge i off. transport.
Disse penge har i naturligvis i lommen til den tid og en del af dem kommer
til at skulle dække omkostningerne til jeres billet.
Jeres problem er rent snævertsynet ego, i kan ikke lide tanken om at skulle
sige endelig farvel til potten. Det kan i selvfølgelig have flere grunde til
så som tab af statussymbol, eller tab af potensforlænger. Det er på en måde
fuldt forståelig, hvis potten er lig med jeres identitet.
Mvh RD
| |
Thomas von Hassel (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : Thomas von Hassel |
Dato : 22-05-07 13:12 |
|
Dahl <rasmus@dahl.mail.dk> wrote:
> Har i overhovedt styr på, hvad det koster jer at dyrke jeres ego-transport,
> at holde bil. Det er ikke gratis. Der kan godtnok køres langt for disse
> penge i off. transport.
> Disse penge har i naturligvis i lommen til den tid og en del af dem kommer
> til at skulle dække omkostningerne til jeres billet.
>
> Jeres problem er rent snævertsynet ego, i kan ikke lide tanken om at skulle
> sige endelig farvel til potten. Det kan i selvfølgelig have flere grunde til
> så som tab af statussymbol, eller tab af potensforlænger. Det er på en måde
> fuldt forståelig, hvis potten er lig med jeres identitet.
Har du overvejet at nogle af os er afhængige af bil for at kunne fungere
i daglig dagen ? Prøv du at komme rundt i landet uden for de større byer
med offentlig transport ... held og lykke. Jeg vil vove at påstå at det
kun kan lade sig gøre i hhv. aarhus og københavn. Alle andre steder er
offentlig transport ubrugelig.
/thomas
/thomas
| |
Anders Wegge Jakobse~ (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : Anders Wegge Jakobse~ |
Dato : 22-05-07 13:51 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> writes:
> Har i overhovedt styr på, hvad det koster jer at dyrke jeres
> ego-transport, at holde bil. Det er ikke gratis. Der kan godtnok
Har du styr på hvad det koster?
Jeg pendler fra Odense til Ã…rhus i egen bil til en samlet[*] pris der er
omkring 20 kr. dyrere pr dag end hvis jeg tog tog og bybus. For de 20
kroner ekstra om dagen får jeg 2-3 timers kortere transport,
fleksibilitet med hensyn til hvornår jeg skal komme og gå, samt en bil
jeg kan bruge i andre sammenhænge.
> køres langt for disse penge i off. transport. Disse penge har i
> naturligvis i lommen til den tid og en del af dem kommer til at
> skulle dække omkostningerne til jeres billet.
Sig mig hvor langt du mener jeg kan komme for 20 kroner med offentlig
transport? Og det er vel at mærke prisen på en offentlig transport der
ligger langt under det niveau du forestiller dig.
Jeg gentager mine tidligere opfordringer: Start med at definere
*hvad* du vil have, inden du begynder at rive om dig med nogle
økonomiske overvejelser der viser at du ikke ved hvad det er du taler
om.
* Samlet betyder her: Brændstof, afdrag på lån, forsikring, olieskift
og dæk.
--
// Wegge
< http://geowiki.wegge.dk/wiki/Forside> - Alt om geocaching
Bruger du den gratis spamfighther ser jeg kun dine indlæg *EN* gang.
| |
Dahl (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 22-05-07 16:42 |
|
"Thomas von Hassel" <
> > Har i overhovedt styr på, hvad det koster jer at dyrke jeres
ego-transport,
> > at holde bil. Det er ikke gratis. Der kan godtnok køres langt for disse
> > penge i off. transport.
> > Disse penge har i naturligvis i lommen til den tid og en del af dem
kommer
> > til at skulle dække omkostningerne til jeres billet.
> >
> > Jeres problem er rent snævertsynet ego, i kan ikke lide tanken om at
skulle
> > sige endelig farvel til potten. Det kan i selvfølgelig have flere grunde
til
> > så som tab af statussymbol, eller tab af potensforlænger. Det er på en
måde
> > fuldt forståelig, hvis potten er lig med jeres identitet.
>
> Har du overvejet at nogle af os er afhængige af bil for at kunne fungere
> i daglig dagen ? Prøv du at komme rundt i landet uden for de større byer
> med offentlig transport ... held og lykke. Jeg vil vove at påstå at det
> kun kan lade sig gøre i hhv. aarhus og københavn. Alle andre steder er
> offentlig transport ubrugelig.
> /thomas
Det er nok muligt den er ubrugelig alle andre steder. Det er jo lige
nøjagtig det der skal laves om på.
Mvh RD
| |
Dahl (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 22-05-07 16:50 |
|
"Anders Wegge Jakobsen" <
> > Har i overhovedt styr på, hvad det koster jer at dyrke jeres
> > ego-transport, at holde bil. Det er ikke gratis. Der kan godtnok
>
> Har du styr på hvad det koster?
>
> Jeg pendler fra Odense til Århus i egen bil til en samlet[*] pris der er
> omkring 20 kr. dyrere pr dag end hvis jeg tog tog og bybus. For de 20
> kroner ekstra om dagen får jeg 2-3 timers kortere transport,
> fleksibilitet med hensyn til hvornår jeg skal komme og gå, samt en bil
> jeg kan bruge i andre sammenhænge.
>
> > køres langt for disse penge i off. transport. Disse penge har i
> > naturligvis i lommen til den tid og en del af dem kommer til at
> > skulle dække omkostningerne til jeres billet.
>
> Sig mig hvor langt du mener jeg kan komme for 20 kroner med offentlig
> transport? Og det er vel at mærke prisen på en offentlig transport der
> ligger langt under det niveau du forestiller dig.
>
> Jeg gentager mine tidligere opfordringer: Start med at definere
> *hvad* du vil have, inden du begynder at rive om dig med nogle
> økonomiske overvejelser der viser at du ikke ved hvad det er du taler
> om.
>
Det er da også resurse spild og rovdrift på verdens resurser at ligge og
tosse rund i egen bil på vejen mellem Odense og Århus hver dag. Få dig dog
en bolig for pengene nær dit arbejde i stedet for.
Mvh RD
| |
N_B_DK (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 22-05-07 17:37 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
news:465311b9$0$6276$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
> Det er da også resurse spild og rovdrift på verdens resurser at ligge
> og tosse rund i egen bil på vejen mellem Odense og Århus hver dag. Få
> dig dog en bolig for pengene nær dit arbejde i stedet for.
Du har ikke overvejet at der måske er forskel på bolig priserne ? at børnene
måske går i skole, at konen arbejder i hjemmebyen, osv. ? i det hele taget
virker dine forskel som noget jeg har hørt stang stive folk sidde og snakke
om, forskellen er blot at da de er blevet ædrue, er de blevet klogere/mere
realistiske....
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
Egon Stich (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 22-05-07 17:28 |
|
"@" <1@invalid.net> skrev i en meddelelse news:cau3531fkfbcvl43qts3nprej2tm61ecf5@4ax.com...
>>>
>>
>>Jamen skal vi så ikke kalde dine rablende forslag for en ren tilståelsessag?
>>Nu er du jo kommet på sporet af noget reelt.
>>Nemlig først planen, derefter financieringen.
>>Som naturligvis må være solidarisk.
>>Af mange, og indlysende, årsager.
>
> jeg venter også spændt på hans bud på en financiereing den dag bilerne
> er væk og buspassagererne skal til at dække omkostningerne til et
> fintmasket landsdækkende busnet
>
Jamen der er jo ikke fornuft skabt i disse storbytossers hoveder.
I dag på P1 hørte man een af disse føre sig frem.
En redaktør, huske rikke navnet, men det er ham "den hæse", som er een af dem, der bor 5 min. på cykel fra sit job, og havde følgende "logiske" forklaring på sin modstand mod at udbygge motorveje:
"der er aldrig bygget så mange, som indenfor de sidste 20 år.
Og dog er trafikproblemerne steget"---
Hvor er han dog genial.
Motorveje; ja men hvor?
Vist ikke, hvor der var brug for dem.
Vel?
På den baggrund påstår han, at flere motorveje blot fører til øgede antal trafikpropper---
Enprototype på, hvad jeg kalder: Akademikerfjols..!!
Og ubefæstede storbyboere æder sådant råt.
MVH
Egon
| |
Egon Stich (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 22-05-07 17:30 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> skrev i en meddelelse news:4652dc72$0$8363$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "@" <> >> Du siger, dine forslag" er gratis.
>> >> Tror da fanden.
>> >> Sådanne storby "forslag" er der da ingen, der vil give fem flade øre
> for.
>> >> Egon
>> >>
>> >> Nej!Der er ingenting der er gratis. Dem der skal transporteres skal
>> >> naturligvis betale. Det gør de også idag. Men bare alt for lidt i
> forhold
>> >> til brugen af privatbiler og deres skadelige virkninger.
>> >> Jeg er fuldstændig enig. Der skal skabes en overordnet plan for
> danmarks
>> >> infrastruktur. Naturligvis skal der det. Alt andet ville være
> galematias.
>> >> Mvh RD
>> >>
>> >
>> >Jamen skal vi så ikke kalde dine rablende forslag for en ren
> tilståelsessag?
>> >Nu er du jo kommet på sporet af noget reelt.
>> >Nemlig først planen, derefter financieringen.
>> >Som naturligvis må være solidarisk.
>> >Af mange, og indlysende, årsager.
>>
>> jeg venter også spændt på hans bud på en financiereing den dag bilerne
>> er væk og buspassagererne skal til at dække omkostningerne til et
>> fintmasket landsdækkende busnet
>> --
> Har i overhovedt styr på, hvad det koster jer at dyrke jeres ego-transport,
> at holde bil. Det er ikke gratis. Der kan godtnok køres langt for disse
> penge i off. transport.
> Disse penge har i naturligvis i lommen til den tid og en del af dem kommer
> til at skulle dække omkostningerne til jeres billet.
>
> Jeres problem er rent snævertsynet ego, i kan ikke lide tanken om at skulle
> sige endelig farvel til potten. Det kan i selvfølgelig have flere grunde til
> så som tab af statussymbol, eller tab af potensforlænger. Det er på en måde
> fuldt forståelig, hvis potten er lig med jeres identitet.
>
> Mvh RD
Den dag, du kommer til at betale for følgerne af din dumhed, i form af flerdoblede priser, pga. transport, kan du huske tilbage på din skriv, og fundere lidt over, om "egoisterne" ikke i virkeligheden var klogere end du?
Og så har vi slet ikke taget den øgede arbejdsløshed og alle fabrikslukningerne med--
Egon
| |
Egon Stich (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 22-05-07 17:38 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> skrev i en meddelelse news:465311b9$0$6276$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "Anders Wegge Jakobsen" <
>> > Har i overhovedt styr på, hvad det koster jer at dyrke jeres
>> > ego-transport, at holde bil. Det er ikke gratis. Der kan godtnok
>>
>> Har du styr på hvad det koster?
>>
>> Jeg pendler fra Odense til Århus i egen bil til en samlet[*] pris der er
>> omkring 20 kr. dyrere pr dag end hvis jeg tog tog og bybus. For de 20
>> kroner ekstra om dagen får jeg 2-3 timers kortere transport,
>> fleksibilitet med hensyn til hvornår jeg skal komme og gå, samt en bil
>> jeg kan bruge i andre sammenhænge.
>>
>> > køres langt for disse penge i off. transport. Disse penge har i
>> > naturligvis i lommen til den tid og en del af dem kommer til at
>> > skulle dække omkostningerne til jeres billet.
>>
>> Sig mig hvor langt du mener jeg kan komme for 20 kroner med offentlig
>> transport? Og det er vel at mærke prisen på en offentlig transport der
>> ligger langt under det niveau du forestiller dig.
>>
>> Jeg gentager mine tidligere opfordringer: Start med at definere
>> *hvad* du vil have, inden du begynder at rive om dig med nogle
>> økonomiske overvejelser der viser at du ikke ved hvad det er du taler
>> om.
>>
> Det er da også resurse spild og rovdrift på verdens resurser at ligge og
> tosse rund i egen bil på vejen mellem Odense og Århus hver dag. Få dig dog
> en bolig for pengene nær dit arbejde i stedet for.
> Mvh RD
>
Må det være mig tilladt at spørge, hvor gammel du mon er?
Dine udsagn lyder noget studentikose, for at sige det mildt?
Egon
| |
Anders Wegge Jakobse~ (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : Anders Wegge Jakobse~ |
Dato : 22-05-07 18:54 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> writes:
> Det er da også resurse spild og rovdrift på verdens resurser at
> ligge og tosse rund i egen bil på vejen mellem Odense og Århus hver
> dag. Få dig dog en bolig for pengene nær dit arbejde i stedet for.
Så skal min kæreste så ligge og tosse rundt på motorvejene i
stedet. Og med de huspriser der er i omegnen af Ã…rhus, vil det
iøvrigt ikke blive billigere.
--
// Wegge
< http://geowiki.wegge.dk/wiki/Forside> - Alt om geocaching
Bruger du den gratis spamfighther ser jeg kun dine indlæg *EN* gang.
| |
@ (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 22-05-07 19:14 |
|
On Tue, 22 May 2007 17:42:24 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
wrote:
>
>"Thomas von Hassel" <
>
>> > Har i overhovedt styr på, hvad det koster jer at dyrke jeres
>ego-transport,
>> > at holde bil. Det er ikke gratis. Der kan godtnok køres langt for disse
>> > penge i off. transport.
>> > Disse penge har i naturligvis i lommen til den tid og en del af dem
>kommer
>> > til at skulle dække omkostningerne til jeres billet.
>> >
>> > Jeres problem er rent snævertsynet ego, i kan ikke lide tanken om at
>skulle
>> > sige endelig farvel til potten. Det kan i selvfølgelig have flere grunde
>til
>> > så som tab af statussymbol, eller tab af potensforlænger. Det er på en
>måde
>> > fuldt forståelig, hvis potten er lig med jeres identitet.
>>
>> Har du overvejet at nogle af os er afhængige af bil for at kunne fungere
>> i daglig dagen ? Prøv du at komme rundt i landet uden for de større byer
>> med offentlig transport ... held og lykke. Jeg vil vove at påstå at det
>> kun kan lade sig gøre i hhv. aarhus og københavn. Alle andre steder er
>> offentlig transport ubrugelig.
>> /thomas
>
>Det er nok muligt den er ubrugelig alle andre steder. Det er jo lige
>nøjagtig det der skal laves om på.
så prøv at sætte noget konkret op man kan regne på
eller bedre
prøv at bevæg dig udenfor bygrænsen
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
@ (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 22-05-07 19:19 |
|
On Tue, 22 May 2007 17:49:55 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
wrote:
>Det er da også resurse spild og rovdrift på verdens resurser at ligge og
>tosse rund i egen bil
dumpede du BÅDE i teori og praksis til køreprøven?
hvorfor har du denne enorme intesse for bilernes forbrug?
bilers bussers og lastbilers forbrug udgør kun 17% at det samlede
forbrug af fossil energi her i landet
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
Thomas von Hassel (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : Thomas von Hassel |
Dato : 22-05-07 20:07 |
|
@ <1@invalid.net> wrote:
> On Tue, 22 May 2007 17:42:24 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
> wrote:
>
> >
> >"Thomas von Hassel" <
> >
> >> > Har i overhovedt styr på, hvad det koster jer at dyrke jeres
> >ego-transport,
> >> > at holde bil. Det er ikke gratis. Der kan godtnok køres langt for disse
> >> > penge i off. transport.
> >> > Disse penge har i naturligvis i lommen til den tid og en del af dem
> >kommer
> >> > til at skulle dække omkostningerne til jeres billet.
> >> >
> >> > Jeres problem er rent snævertsynet ego, i kan ikke lide tanken om at
> >skulle
> >> > sige endelig farvel til potten. Det kan i selvfølgelig have flere grunde
> >til
> >> > så som tab af statussymbol, eller tab af potensforlænger. Det er på en
> >måde
> >> > fuldt forståelig, hvis potten er lig med jeres identitet.
> >>
> >> Har du overvejet at nogle af os er afhængige af bil for at kunne fungere
> >> i daglig dagen ? Prøv du at komme rundt i landet uden for de større byer
> >> med offentlig transport ... held og lykke. Jeg vil vove at påstå at det
> >> kun kan lade sig gøre i hhv. aarhus og københavn. Alle andre steder er
> >> offentlig transport ubrugelig.
> >> /thomas
> >
> >Det er nok muligt den er ubrugelig alle andre steder. Det er jo lige
> >nøjagtig det der skal laves om på.
>
> så prøv at sætte noget konkret op man kan regne på
>
> eller bedre
>
> prøv at bevæg dig udenfor bygrænsen
Eller bare fra by til by. Det tager mig 3 gange så lang tid at komme
hjem via offentligtransport i forhold til bil ... det er jo ikke
holdbart.
/thomas
| |
Dahl (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 22-05-07 23:14 |
|
"Egon Stich" <
> "@" <> >> Du siger, dine forslag" er gratis.
>> >> Tror da fanden.
>> >> Sådanne storby "forslag" er der da ingen, der vil give fem flade øre
> for.
>> >> Egon
>> >>
>> >> Nej!Der er ingenting der er gratis. Dem der skal transporteres skal
>> >> naturligvis betale. Det gør de også idag. Men bare alt for lidt i
> forhold
>> >> til brugen af privatbiler og deres skadelige virkninger.
>> >> Jeg er fuldstændig enig. Der skal skabes en overordnet plan for
> danmarks
>> >> infrastruktur. Naturligvis skal der det. Alt andet ville være
> galematias.
>> >> Mvh RD
>> >>
>> >
>> >Jamen skal vi så ikke kalde dine rablende forslag for en ren
> tilståelsessag?
>> >Nu er du jo kommet på sporet af noget reelt.
>> >Nemlig først planen, derefter financieringen.
>> >Som naturligvis må være solidarisk.
>> >Af mange, og indlysende, årsager.
>>
>> jeg venter også spændt på hans bud på en financiereing den dag bilerne
>> er væk og buspassagererne skal til at dække omkostningerne til et
>> fintmasket landsdækkende busnet
>> --
> Har i overhovedt styr på, hvad det koster jer at dyrke jeres
ego-transport,
> at holde bil. Det er ikke gratis. Der kan godtnok køres langt for disse
> penge i off. transport.
> Disse penge har i naturligvis i lommen til den tid og en del af dem kommer
> til at skulle dække omkostningerne til jeres billet.
>
> Jeres problem er rent snævertsynet ego, i kan ikke lide tanken om at
skulle
> sige endelig farvel til potten. Det kan i selvfølgelig have flere grunde
til
> så som tab af statussymbol, eller tab af potensforlænger. Det er på en
måde
> fuldt forståelig, hvis potten er lig med jeres identitet.
>
> Mvh RD
Den dag, du kommer til at betale for følgerne af din dumhed, i form af
flerdoblede priser, pga. transport, kan du huske tilbage på din skriv, og
fundere lidt over, om "egoisterne" ikke i virkeligheden var klogere end du?
Og så har vi slet ikke taget den øgede arbejdsløshed og alle
fabrikslukningerne med--
Egon
Mennesker der bedriver rovdrift og ødelægger vores klode er dummere end dyr.
Det gør dyr ikke.
Mvh RD
| |
Dahl (22-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 22-05-07 23:36 |
|
"N_B_DK" <
> > Det er da også resurse spild og rovdrift på verdens resurser at ligge
> > og tosse rund i egen bil på vejen mellem Odense og Århus hver dag. Få
> > dig dog en bolig for pengene nær dit arbejde i stedet for.
>
> Du har ikke overvejet at der måske er forskel på bolig priserne ? at
børnene
> måske går i skole, at konen arbejder i hjemmebyen, osv.
> MVH. N_B_DK
Der er skoler over hele landet.
Det koster også at køre, selvom det er for billigt. Sælg bilen og få råd til
storbyvilla...... læs her:
http://fpn.dk/penge/bolig_investering/article63942.ece
Mvh RD
| |
Alucard (23-05-2007)
| Kommentar
Fra : Alucard |
Dato : 23-05-07 05:26 |
|
On Wed, 23 May 2007 00:36:09 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
wrote:
>> > Det er da også resurse spild og rovdrift på verdens resurser at ligge
>> > og tosse rund i egen bil på vejen mellem Odense og Århus hver dag. Få
>> > dig dog en bolig for pengene nær dit arbejde i stedet for.
>>
>> Du har ikke overvejet at der måske er forskel på bolig priserne ? at
>børnene
>> måske går i skole, at konen arbejder i hjemmebyen, osv.
>> MVH. N_B_DK
>
>Der er skoler over hele landet.
Tror du at børn har godt af at skifte skole hvergang farmand skifter
job...???
| |
Egon Stich (23-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 23-05-07 10:42 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> skrev i en meddelelse news:46536af2$0$5755$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
>
> Mennesker der bedriver rovdrift og ødelægger vores klode er dummere end dyr.
> Det gør dyr ikke.
> Mvh RD
>
Sjovt, at du lige frembringer dette synspunkt.
Netop her i dyrenes yngletid, ser vi følgerne af en anden type "milieuforkæmperes" sindssyge ideer.
"Befrielse" af mink.
Med resultet, at disse dyr nu er ved at bedrive rovdrift og ødelægge naturen.
En følgevirkning, der er i helt samme klasse som dine fantasterier.
Egon
| |
Dahl (23-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 23-05-07 13:33 |
|
"Egon Stich" <
> Mennesker der bedriver rovdrift og ødelægger vores klode er dummere end
dyr.
> Det gør dyr ikke.
> Mvh RD
>
Sjovt, at du lige frembringer dette synspunkt.
Netop her i dyrenes yngletid, ser vi følgerne af en anden type
"milieuforkæmperes" sindssyge ideer.
"Befrielse" af mink.
Med resultet, at disse dyr nu er ved at bedrive rovdrift og ødelægge
naturen.
En følgevirkning, der er i helt samme klasse som dine fantasterier.
Egon
Fejlen ligger udelukkende hos forbrugerne af minkpelse. De er i samme
kategori som bilister. Egoistiske og uansvarlige luksus-forbrugere.
Mvh RD
| |
Alucard (23-05-2007)
| Kommentar
Fra : Alucard |
Dato : 23-05-07 13:37 |
|
On Wed, 23 May 2007 14:33:00 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
wrote:
>> Mennesker der bedriver rovdrift og ødelægger vores klode er dummere end
>dyr.
>> Det gør dyr ikke.
>> Mvh RD
>>
>Sjovt, at du lige frembringer dette synspunkt.
>Netop her i dyrenes yngletid, ser vi følgerne af en anden type
>"milieuforkæmperes" sindssyge ideer.
>"Befrielse" af mink.
>Med resultet, at disse dyr nu er ved at bedrive rovdrift og ødelægge
>naturen.
>
>En følgevirkning, der er i helt samme klasse som dine fantasterier.
>Egon
>
>Fejlen ligger udelukkende hos forbrugerne af minkpelse.
ROTFL... Det er da virkelighedsfornægtelse der vil noget...???
Hvis en bankrøver skyder et gidsel fordi han ikke kan få en flugtbil,
så mener du vel også at politiet er mordere.... 
>De er i samme
>kategori som bilister. Egoistiske og uansvarlige luksus-forbrugere.
Aha.... Jeg er altså en "uansvarlige luksus-forbruger", fordi jeg
kører bil...  )))) Du er sgu for morsom... ))
| |
@ (23-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 23-05-07 16:03 |
|
On Wed, 23 May 2007 00:13:32 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
wrote:
du har endu ikke svaret på hvorfor du lige netop er SÅ fokuseret på et
område der kun udgør 17% af det samlede fossile energiforbrug?
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
@ (23-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 23-05-07 16:04 |
|
On Wed, 23 May 2007 00:36:09 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
wrote:
>Der er skoler over hele landet.
>Det koster også at køre, selvom det er for billigt. Sælg bilen og få råd til
>storbyvilla...... læs her:
> http://fpn.dk/penge/bolig_investering/article63942.ece
hvorfor er du så fokuseret på lige netop bilerne?
blev du bidt af en gal bil da du var endnu mindre?
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
Dahl (23-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 23-05-07 16:06 |
|
"Alucard" <
> >> Mennesker der bedriver rovdrift og ødelægger vores klode er dummere end
> >dyr.
> >> Det gør dyr ikke.
> >> Mvh RD
> >>
> >Sjovt, at du lige frembringer dette synspunkt.
> >Netop her i dyrenes yngletid, ser vi følgerne af en anden type
> >"milieuforkæmperes" sindssyge ideer.
> >"Befrielse" af mink.
> >Med resultet, at disse dyr nu er ved at bedrive rovdrift og ødelægge
> >naturen.
> >
> >En følgevirkning, der er i helt samme klasse som dine fantasterier.
> >Egon
> >
> >Fejlen ligger udelukkende hos forbrugerne af minkpelse.
>
> ROTFL... Det er da virkelighedsfornægtelse der vil noget...???
>
> Hvis en bankrøver skyder et gidsel fordi han ikke kan få en flugtbil,
> så mener du vel også at politiet er mordere....
>
> >De er i samme
> >kategori som bilister. Egoistiske og uansvarlige luksus-forbrugere.
>
> Aha.... Jeg er altså en "uansvarlige luksus-forbruger", fordi jeg
> kører bil... )))) Du er sgu for morsom... ))
Det er der ikke morsomt. Det er alvor. Hvad enten du er forbruger af
mink-pels eller bil så ligger ansvaret, hos dig. Det er dig som forbruger
der skaber den skadevoldende proces.
Dem der ikke kan forstå det skal bare adfærdsreguleres med forbud og højere
afgifter.
Mvh RD
| |
Alucard (23-05-2007)
| Kommentar
Fra : Alucard |
Dato : 23-05-07 16:38 |
|
On Wed, 23 May 2007 17:05:34 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
wrote:
>> >De er i samme
>> >kategori som bilister. Egoistiske og uansvarlige luksus-forbrugere.
>>
>> Aha.... Jeg er altså en "uansvarlige luksus-forbruger", fordi jeg
>> kører bil... )))) Du er sgu for morsom... ))
>
>Det er der ikke morsomt. Det er alvor. Hvad enten du er forbruger af
>mink-pels eller bil så ligger ansvaret, hos dig.
Det er da morsomt at du kalder mig "Egoistisk og uansvarlig
luksus-forbruger" bare fordi jeg kører i en bil....
Hvad med dit eget strømforbrug for at skrive på internettet...???
>Det er dig som forbruger
>der skaber den skadevoldende proces.
>Dem der ikke kan forstå det skal bare adfærdsreguleres med forbud og højere
>afgifter.
Dvs. dem der ikke er enige med dig, skal bare ruineres...
| |
@ (23-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 23-05-07 17:39 |
|
On Wed, 23 May 2007 14:33:00 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
wrote:
>
>"Egon Stich" <
>
>> Mennesker der bedriver rovdrift og ødelægger vores klode er dummere end
>dyr.
>> Det gør dyr ikke.
>> Mvh RD
>>
>Sjovt, at du lige frembringer dette synspunkt.
>Netop her i dyrenes yngletid, ser vi følgerne af en anden type
>"milieuforkæmperes" sindssyge ideer.
>"Befrielse" af mink.
>Med resultet, at disse dyr nu er ved at bedrive rovdrift og ødelægge
>naturen.
>
>En følgevirkning, der er i helt samme klasse som dine fantasterier.
>Egon
>
>Fejlen ligger udelukkende hos forbrugerne af minkpelse
hvilken fejl?
hvad med alle vegetarerne -
de spiser alle de stakkels dyrs grøntfoder
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
@ (23-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 23-05-07 17:41 |
|
On Wed, 23 May 2007 14:37:20 +0200, Alucard <alucard44@hotmail.com>
wrote:
>On Wed, 23 May 2007 14:33:00 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
>wrote:
>
>>> Mennesker der bedriver rovdrift og ødelægger vores klode er dummere end
>>dyr.
>>> Det gør dyr ikke.
>>> Mvh RD
>>>
>>Sjovt, at du lige frembringer dette synspunkt.
>>Netop her i dyrenes yngletid, ser vi følgerne af en anden type
>>"milieuforkæmperes" sindssyge ideer.
>>"Befrielse" af mink.
>>Med resultet, at disse dyr nu er ved at bedrive rovdrift og ødelægge
>>naturen.
>>
>>En følgevirkning, der er i helt samme klasse som dine fantasterier.
>>Egon
>>
>>Fejlen ligger udelukkende hos forbrugerne af minkpelse.
>
>ROTFL... Det er da virkelighedsfornægtelse der vil noget...???
>
>Hvis en bankrøver skyder et gidsel fordi han ikke kan få en flugtbil,
>så mener du vel også at politiet er mordere....
>
>>De er i samme
>>kategori som bilister. Egoistiske og uansvarlige luksus-forbrugere.
>
>Aha.... Jeg er altså en "uansvarlige luksus-forbruger", fordi jeg
>kører bil... )))) Du er sgu for morsom... ))
han skulle skamme sig over der enorme splid det har været at lade ham
gå i skole
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
Egon Stich (23-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 23-05-07 21:32 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> skrev i en meddelelse news:4654582d$0$5766$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "Alucard" <
>
>> >> Mennesker der bedriver rovdrift og ødelægger vores klode er dummere end
>> >dyr.
>> >> Det gør dyr ikke.
>> >> Mvh RD
>> >>
>> >Sjovt, at du lige frembringer dette synspunkt.
>> >Netop her i dyrenes yngletid, ser vi følgerne af en anden type
>> >"milieuforkæmperes" sindssyge ideer.
>> >"Befrielse" af mink.
>> >Med resultet, at disse dyr nu er ved at bedrive rovdrift og ødelægge
>> >naturen.
>> >
>> >En følgevirkning, der er i helt samme klasse som dine fantasterier.
>> >Egon
>> >
>> >Fejlen ligger udelukkende hos forbrugerne af minkpelse.
>>
>> ROTFL... Det er da virkelighedsfornægtelse der vil noget...???
>>
>> Hvis en bankrøver skyder et gidsel fordi han ikke kan få en flugtbil,
>> så mener du vel også at politiet er mordere....
>>
>> >De er i samme
>> >kategori som bilister. Egoistiske og uansvarlige luksus-forbrugere.
>>
>> Aha.... Jeg er altså en "uansvarlige luksus-forbruger", fordi jeg
>> kører bil... )))) Du er sgu for morsom... ))
>
> Det er der ikke morsomt. Det er alvor. Hvad enten du er forbruger af
> mink-pels eller bil så ligger ansvaret, hos dig. Det er dig som forbruger
> der skaber den skadevoldende proces.
> Dem der ikke kan forstå det skal bare adfærdsreguleres med forbud og højere
> afgifter.
> Mvh RD
>
Det er sandelig godt, at du ikke har magt, som du har agt.
Man kan forstå, at du vil have, at alle mennesker skal være lykkelige.
Og vil de ikke det, skal du fandenme nok få dem til det--
Hvis din slags havde været til i stenalderen, havde vi stadig boet i jordhuler.
Af hensyn til naturen, forstås--
Egon
| |
N_B_DK (26-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 26-05-07 12:07 |
|
"Egon Stich" <stich-foto@stich-foto.dk> wrote in message
news:46541716$0$52164$edfadb0f@dread11.news.tele.dk
> Sjovt, at du lige frembringer dette synspunkt.
> Netop her i dyrenes yngletid, ser vi følgerne af en anden type
> "milieuforkæmperes" sindssyge ideer.
> "Befrielse" af mink.
> Med resultet, at disse dyr nu er ved at bedrive rovdrift og ødelægge
> naturen.
>
> En følgevirkning, der er i helt samme klasse som dine fantasterier.
Ja det er vanvid af værste grad.
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
N_B_DK (26-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 26-05-07 12:08 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
news:46543457$0$8223$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
> Fejlen ligger udelukkende hos forbrugerne af minkpelse. De er i samme
> kategori som bilister. Egoistiske og uansvarlige luksus-forbrugere.
jøsses, du er jo udenfor pædagoisk rækkevidde, når du kan skrive ovenstående
sludder.
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
N_B_DK (26-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 26-05-07 12:10 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
news:4654582d$0$5766$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
> Det er der ikke morsomt. Det er alvor. Hvad enten du er forbruger af
> mink-pels eller bil så ligger ansvaret, hos dig. Det er dig som
> forbruger der skaber den skadevoldende proces.
Hvilket så viser du er rablende tosset, ansvaret for befrielse af minke, og
dertil drab på de naturlige dyr i området ligger KUN hos dem der slipper dem
fri.
> Dem der ikke kan forstå det skal bare adfærdsreguleres med forbud og
> højere afgifter.
LOL ja klart, du er sq tosset er du, hold lidt igen med de pinse øl.
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
@ (20-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 20-05-07 08:48 |
|
On 19 May 2007 23:44:16 +0200, Anders Wegge Jakobsen
<wegge@obelix.wegge.dk> wrote:
>"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> writes:
>
>> "Anders Wegge Jakobsen" <
>
>>> Når du når til erkendelsen af at du ikke både kan brandskatte
>>> billisterne, og samtidig vifte dem om næsen med et brugbart
>>> alternativ i form af en fintmasket offentlig transport, så kan du
>>> regne på hvad en sådan vil komme til at koste. God fornøjelse.
>
>> Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene
>> idag. De penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene
>> ved at skrue op for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil
>> bilisterne følge efter deres penge over i den collektive
>> transport. Det kan kun blive billigere pr. kørt person-kilometer
>> fordi belægningsgraden vil stige. Det siger sig selv.
>
> "Det siger sig selv".
>
> Prøv at forelægge en økonomisk kalkule over hvad det vil koste. Du
>vil blive fælt overrasket, når det går op for dig hvad en bus egentlig
>koster. Og når du har fundet ud af det, kan du begynde at regne en
>belægningsgrad for den kollektive transport i kommuner som Norddjurs
>ud.
eller hele region nordjylland
hvis der ellers skulle være nogen som helst mening i den galskab ville
busbilletterne i de store byer skulle stige i pris men mindst en
faktor 50, for at financiere alle de tomme busser der ville komme til
at køre
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
N/A (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 19-05-07 23:02 |
|
| |
Dahl (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 19-05-07 23:02 |
|
"N_B_DK" <
>
> > Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene
> > idag. De penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene
> > ved at skrue op for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil
> > bilisterne følge efter deres penge over i den collektive transport.
> I hvilken kollektive trafik ?
> MVH. N_B_DK
Verdens bedste, som trafikingeniører med skarpe hjerner får til opgave at
skabe. - Vi skal have den nuværende trafikmæssige stenalder lagt bag os, som
i klamrer jer så hårdt til. Det skulle helst ske inden CO2 udslippet og de
andre minuser ved biler har ødelagt verden.
Mvh RD
| |
N_B_DK (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 19-05-07 23:36 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
news:464f7470$0$8191$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
> Verdens bedste, som trafikingeniører med skarpe hjerner får til
> opgave at skabe. - Vi skal have den nuværende trafikmæssige stenalder
> lagt bag os, som i klamrer jer så hårdt til.
Nævn ET land som du ser som forbillede ?
>Det skulle helst ske
> inden CO2 udslippet og de andre minuser ved biler har ødelagt verden.
LOL du taler sq som du har forstand på, du ved godt at el producenter står
for en meget meget stor del af CO2 udledningen også ikke ? hvorfor ikke også
nægte folk at bruge strøm, du vil jo alligevel tilbage til stenalderen.
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
@ (20-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 20-05-07 08:59 |
|
On Sun, 20 May 2007 00:02:06 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
wrote:
>
>"N_B_DK" <
>>
>> > Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene
>> > idag. De penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene
>> > ved at skrue op for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil
>> > bilisterne følge efter deres penge over i den collektive transport.
>> I hvilken kollektive trafik ?
>> MVH. N_B_DK
>
>Verdens bedste, som trafikingeniører med skarpe hjerner får til opgave at
>skabe. - Vi skal have den nuværende trafikmæssige stenalder lagt bag os, som
>i klamrer jer så hårdt til. Det skulle helst ske inden CO2 udslippet og de
>andre minuser ved biler har ødelagt verden.
prøv lige at være bare lidt realistisk,
prøv at beregne hvad busbilletterne vil koste på en 100 km. rute hvor
der kun er tre passagerer der bruger bussen en gang morgen og en gang
aften
(husk også at medregne dine egne foreslåede øgede brændstofafgifter)
alene chaufførlønninger vil andrage over 500.000 kr. pr. år
bussen vil koste over 140.000 pr. år
den udgift skal så afholdes af tre passagerer =
ca. 210.000 kr. pr. passager pr. år
lig med 1000kr. pr arbejdsdag
for at dine luftkasteller bare skal holde en lille smule vil der
skulle flyttes astronomiske beløb fra by til land,
gad vide om buspasagererne i byerne synes det er en god ide' ??
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
@ (20-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 20-05-07 09:07 |
|
On Sun, 20 May 2007 00:35:59 +0200, "N_B_DK" <N_B_DKSPAM@hotmail.com>
wrote:
>"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
>news:464f7470$0$8191$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
>
>> Verdens bedste, som trafikingeniører med skarpe hjerner får til
>> opgave at skabe. - Vi skal have den nuværende trafikmæssige stenalder
>> lagt bag os, som i klamrer jer så hårdt til.
>
>Nævn ET land som du ser som forbillede ?
>
>>Det skulle helst ske
>> inden CO2 udslippet og de andre minuser ved biler har ødelagt verden.
>
>LOL du taler sq som du har forstand på, du ved godt at el producenter står
>for en meget meget stor del af CO2 udledningen også ikke ? hvorfor ikke også
>nægte folk at bruge strøm, du vil jo alligevel tilbage til stenalderen.
den _samlede_ landevejstrafik(herunder busser og varetransport) står
kun for 17% af forbruget af oliebaseret brændstof
hvis miljø virkelig var vigtigere for politikerne end penge i kassen,
kunne de jo blot dreje(slække) på afgifterne på olie dyrket på
markerne her i landet, rapsolie er en CO2-neutral energikilde
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
N/A (20-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 20-05-07 08:59 |
|
| |
@ (20-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 20-05-07 08:34 |
|
On Sat, 19 May 2007 22:36:10 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
wrote:
>Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene idag. De
>penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene ved at skrue op
>for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil bilisterne følge efter
>deres penge over i den collektive transport. Det kan kun blive billigere pr.
>kørt person-kilometer fordi belægningsgraden vil stige. Det siger sig selv.
prøv lige virkeligheden
i stedet for den fantasiverden du helt tydeligt lever i
bortset fra det indre København så forurener kollektiv trafik mere en
privat transport
er det en voldsom forøgelse af forurenigen du ønsker, samt en voldsom
forøgelse af vores dyrebare olie du er ude efter?
mener du i ramme alvor at det er bedre med en 18 tons bus med chauffør
til at køre endog flere omveje for at hente to folk ude på landet om
morgenen, derefter køre med en tom bus på samme rute en gang i timen
dagen igennem indtil de samme to folk skal køres hjem efter arbejde
for derefter lige at køre et par ture mere med en tom bus om aftenen
og ovenstående er ikke fantasi det er virkelighed mange steder,
kollektiv trafik er for dyr og for forurenende de allerfleste steder i
Danmark,
og den kan kun bestå på grund at tvang formynderi og tåbelige
politikere
løsningen er naturligvis at fjerne alle(også de skjulte) tilskud til
busser og tog, give folk ret til skattefradrag for de faktiske
udgifter til transport til og fra arbejde, samt ikke inddrive mere i
skat på biler end det der skal bruges til vejnettet
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
Dahl (20-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 20-05-07 22:07 |
|
"@" <1@invalid.net> skrev >
> >Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene idag.
De
> >penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene ved at skrue op
> >for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil bilisterne følge
efter
> >deres penge over i den collektive transport. Det kan kun blive billigere
pr.
> >kørt person-kilometer fordi belægningsgraden vil stige. Det siger sig
selv.
>
> prøv lige virkeligheden
>
> i stedet for den fantasiverden du helt tydeligt lever i
>
>
> bortset fra det indre København så forurener kollektiv trafik mere en
> privat transport
>
> er det en voldsom forøgelse af forurenigen du ønsker, samt en voldsom
> forøgelse af vores dyrebare olie du er ude efter?
>
>
> mener du i ramme alvor at det er bedre med en 18 tons bus med chauffør
> til at køre endog flere omveje for at hente to folk ude på landet om
> morgenen, derefter køre med en tom bus på samme rute en gang i timen
> dagen igennem indtil de samme to folk skal køres hjem efter arbejde
> for derefter lige at køre et par ture mere med en tom bus om aftenen
>
>
> og ovenstående er ikke fantasi det er virkelighed mange steder,
>
> kollektiv trafik er for dyr og for forurenende de allerfleste steder i
> Danmark,
> og den kan kun bestå på grund at tvang formynderi og tåbelige
> politikere
>
>
> løsningen er naturligvis at fjerne alle(også de skjulte) tilskud til
> busser og tog, give folk ret til skattefradrag for de faktiske
> udgifter til transport til og fra arbejde, samt ikke inddrive mere i
> skat på biler end det der skal bruges til vejnettet
>
Der er nogen mennesker der ikke bare hænger, ligefrem klamrer sig til
fortiden af frygt for at den store grimme forandrings Bastian skal komme og
ødelægge deres lille trygge navlebeskuende verden. Det er den slags der
bremser enhver ægte udvikling til noget bedre. Der er ikke meget af de
bremsende argumenter ovenfor, der har nogen vægt i forhold til fremtidens
trafik-struktur. Dertil er tankegangen for snæver.
Mvh RD
| |
@ (20-05-2007)
| Kommentar
Fra : @ |
Dato : 20-05-07 22:26 |
|
On Sun, 20 May 2007 23:07:14 +0200, "Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk>
wrote:
>
>"@" <1@invalid.net> skrev >
>> >Der er rigeligt med penge. De kører eller holder i kø ude på vejene idag.
>De
>> >penge skal bare flyttes. Vi starter med at flytte pengene ved at skrue op
>> >for afgifterne på privatkørsel stille og roligt vil bilisterne følge
>efter
>> >deres penge over i den collektive transport. Det kan kun blive billigere
>pr.
>> >kørt person-kilometer fordi belægningsgraden vil stige. Det siger sig
>selv.
>>
>> prøv lige virkeligheden
>>
>> i stedet for den fantasiverden du helt tydeligt lever i
>>
>>
>> bortset fra det indre København så forurener kollektiv trafik mere en
>> privat transport
>>
>> er det en voldsom forøgelse af forurenigen du ønsker, samt en voldsom
>> forøgelse af vores dyrebare olie du er ude efter?
>>
>>
>> mener du i ramme alvor at det er bedre med en 18 tons bus med chauffør
>> til at køre endog flere omveje for at hente to folk ude på landet om
>> morgenen, derefter køre med en tom bus på samme rute en gang i timen
>> dagen igennem indtil de samme to folk skal køres hjem efter arbejde
>> for derefter lige at køre et par ture mere med en tom bus om aftenen
>>
>>
>> og ovenstående er ikke fantasi det er virkelighed mange steder,
>>
>> kollektiv trafik er for dyr og for forurenende de allerfleste steder i
>> Danmark,
>> og den kan kun bestå på grund at tvang formynderi og tåbelige
>> politikere
>>
>>
>> løsningen er naturligvis at fjerne alle(også de skjulte) tilskud til
>> busser og tog, give folk ret til skattefradrag for de faktiske
>> udgifter til transport til og fra arbejde, samt ikke inddrive mere i
>> skat på biler end det der skal bruges til vejnettet
>>
>Der er nogen mennesker der ikke bare hænger, ligefrem klamrer sig til
>fortiden af frygt for at den store grimme forandrings Bastian skal komme og
>ødelægge deres lille trygge navlebeskuende verden. Det er den slags der
>bremser enhver ægte udvikling til noget bedre. Der er ikke meget af de
>bremsende argumenter ovenfor, der har nogen vægt i forhold til fremtidens
>trafik-struktur. Dertil er tankegangen for snæver.
det er dig der lever i en fantasiverden
prøv at forholde dig bare lidt realistisk til virkeligheden
og prøv at finde ud af hvorfor du lige nøjagtig har stirret dig helt
til idiot på et enkelt område som rent faktisk kun andrager 17% af det
samlede forbrug af fossilt brændstof
(I de 17% ER busser og varetransport på landevej medregnet)
--
Frihed er retten til at fortælle folk det,
som de ikke ønsker at høre
/George Orwell/
| |
N_B_DK (20-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 20-05-07 23:02 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
news:4650b85f$0$8708$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
>Dertil er tankegangen for snæver.
Og det er din ikke ? du tænker KUN på bilerne, har du mistet din kørekort,
eller aldrig kunne få det ? siden dit had mod biler er så voldsomt stort ?
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
Dahl (21-05-2007)
| Kommentar
Fra : Dahl |
Dato : 21-05-07 11:05 |
|
"N_B_DK" <
> >Dertil er tankegangen for snæver.
>
> Og det er din ikke ? du tænker KUN på bilerne, har du mistet din kørekort,
> eller aldrig kunne få det ? siden dit had mod biler er så voldsomt stort ?
> MVH. N_B_DK
Trafik revolutionen vil naturligvis ramme mig på min egen brug af privatbil,
eller rettere ikke ramme, men berøre for jeg vil nyde gavn af disse
fremskridt, hvornår de end måtte komme. Den kommer det er helt sikkert. Om
ikke før når den race af små snævert-synede konservative bilister, som i
tilhører uddør. Hvis da ikke i har nået at ødelægge verden først.
Mvh RD
| |
N_B_DK (21-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 21-05-07 20:11 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> wrote in message
news:46516ecd$0$8702$edfadb0f@dread14.news.tele.dk
>Hvis da ikke i har nået at ødelægge verden først.
Dokumenterer du ikke lige den påstand ? kigger du ikke lidt på jordens
hisorie engang, og forklarer så hvorfor CO2 niveauet har været steget og
faldet igennem hele jordens levetid ? (og hvis skyld var det da der ikke var
mennesker på jorden ?)
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
Egon Stich (21-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 21-05-07 11:17 |
|
"Dahl" <rasmus@dahl.mail.dk> skrev i en meddelelse news:464f4858$0$6754$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "Egon Stich" <
>>>> Fra Egebjerg og til Horsens er der 5 km, dvs det koster 8,50 kroner at
>>>> køre den tur i bil, i bus koster det 13 kroner.
>>>>
>>> Men diskussionen handler jo om at sætte benzinafgiften op med fx 25
> kroner
>>> pr. liter for at forhindre folk i at køre i bil.
>>> Jan
>>
>> Der er ikke meget motivation til at bruge bussen når regnestykket ser
> sådan
>> ud. Det beviser sådan set bare jeg har ret. Det er alt for billigt at køre
> i
>> egen bil og alt for dyrt at køre i bus.
>>
>> Mvh RD
>>
> Du kan da ikke være vel forvaret--
> Dine holdninger kunne måske have relevans, om der fandtes et landsdækkende
> net af offentlige befordringsmuligheder.
> Det gør der, som de fleste godt ved, ikke..!!
> Så hvad er dine udsagn andet og mere, end noget der kan sammenlignes med et
> tågehorns tuden?
> Tag udgangspunkt i virkeligheden.
> Ikke i den utopi, der alene existerer i forvildede menneskers hjerner.
> Egon
>
> Det må ikke være små dumme bilisters særinteresser der styrer, så ender det
> med vi får landet ødelagt med en til-plastring af motorveje.
> Jeg tager faktisk udgangspunkt i virkeligheden, byerne er ved at være fyldt
> op med biler. Nu snakker, de i pressen om, at det nytter ikke meget at bygge
> flere spor, for køerne bliver godt nok kortere, men bare bredere. Det
> landsdækkende net af offentlige befordringsmuligheder du efterlyser, skal
> naturligvis skabes. (Se dog fremad). Midlerne hertil skal naturligvis komme
> fra bilisterne. Derfor skal afgifterne sættes kraftigt op på brugen af
> privatbiler. Midlerne skal omgående flyttes over i udbygning af
> befordringsnettet. Der skal selvfølgelig være en transportmulighed efter at
> potten er sendt til ophug.
> Mvh RD
>
Tågehornet fortsætter.
Der er jo det ved sagen, kære ven, at det du ønsker indført i hele landet, kun kan "forsvares" ved alene at tage udgangspunkt i storbyen.
Den storby, hvis byporte din horisont tilsyneladende ikke formår at overskride.
Dine løsningsforslag kan alene have akademisk interesse, idet de hverken har bund i realiteter, eller politisk ønske om for alvor at løse problemerne.
Egon
| |
Alucard (19-05-2007)
| Kommentar
Fra : Alucard |
Dato : 19-05-07 13:00 |
|
On Thu, 17 May 2007 11:19:55 +0200, "Jan Kronsell"
<kronsell(nomorespam)@adslhome.dk> wrote:
>Men diskussionen handler jo om at sætte benzinafgiften op med fx 25 kroner
>pr. liter for at forhindre folk i at køre i bil.
Hvorfor ikke brække begge arme på dem, så KAN de ikke køre bil...
| |
N/A (17-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 17-05-07 10:20 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 19:28 |
|
| |
N/A (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N/A |
Dato : 16-05-07 19:28 |
|
| |
Egon Stich (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 16-05-07 19:28 |
|
"N_B_DK" <N_B_DKSPAM@hotmail.com> skrev i en meddelelse news:464b0a38$0$90272$14726298@news.sunsite.dk...
> "Egon Stich" <stich-foto@stich-foto.dk> wrote in message
> news:464ae3e0$1$14012$edfadb0f@dread15.news.tele.dk
>
>> Det kan du ikke få storbymyrer til at fatte 
>
> De skulle tvinges tila t bo på landet en årrække (uden bil) og hvis de
> brokkede sig, skulle de flyttes til en landbrugs ejendom hvor de skulle
> dyrke jorden UDEN brug af traktorer, så ville de hurtigt lære at det ganske
> enkelt er umuligt i dagens Danmark at undgå udledning af CO2
>
> --
> MVH. N_B_DK
> Boykot Berlinske!
Det får du dem ikke til.
På landet skal de jop arbejde.
Og kan ikke nøjes med at føre sig fram på cafeen med virkelighedsfjerne teorier, der er indholdsløse nok til, at de kan score blondinen--
MVHEgon
| |
N_B_DK (16-05-2007)
| Kommentar
Fra : N_B_DK |
Dato : 16-05-07 21:28 |
|
"Egon Stich" <stich-foto@stich-foto.dk> wrote in message
news:464b4d4e$1$52085$edfadb0f@dread11.news.tele.dk
> Det får du dem ikke til.
> På landet skal de jop arbejde.
Næ men de ville have godt af at prøve det, det ville uden tvivl være et
wakeup call.
> Og kan ikke nøjes med at føre sig fram på cafeen med
> virkelighedsfjerne teorier, der er indholdsløse nok til, at de kan
> score blondinen--
Hehe det har du helt ret i.
--
MVH. N_B_DK
Boykot Berlinske!
http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
| |
Egon Stich (17-05-2007)
| Kommentar
Fra : Egon Stich |
Dato : 17-05-07 09:12 |
|
"N_B_DK" <N_B_DKSPAM@hotmail.com> skrev i en meddelelse news:464b69a8$0$90271$14726298@news.sunsite.dk...
> "Egon Stich" <stich-foto@stich-foto.dk> wrote in message
> news:464b4d4e$1$52085$edfadb0f@dread11.news.tele.dk
>
>> Det får du dem ikke til.
>> På landet skal de jop arbejde.
>
> Næ men de ville have godt af at prøve det, det ville uden tvivl være et
> wakeup call.
>
>> Og kan ikke nøjes med at føre sig fram på cafeen med
>> virkelighedsfjerne teorier, der er indholdsløse nok til, at de kan
>> score blondinen--
>
> Hehe det har du helt ret i.
>
> --
> MVH. N_B_DK
> Boykot Berlinske!
> http://www.computerworld.dk/art/38814?a=newsletter&i=985
>
Som jeg før har skrevet:
Landet mangler i høj grad bedre diger.
Lad os følge Maos geniale tanke, og sende omtalte ud med skovl og trillebør.
Det vil hjælpe både cafelatterne, (men formodentlig ikke nok) og de oversvømmelsestruede.
Altså lutter fordele for alle.
MVH
Egon
| |
|
|