---

Hejsa

Så fik jeg endelig taget mig sammen til at gide at finde fejlen. (jvf
tråden:
http://groups.google.dk/groups?hl=da&lr=&frame=right&th=ed6c3eebecac40eb&seekm=411c1f04%240%24301%24edfadb0f%40dread12.news.tele.dk#link1 )

Jeg rev topstykket af, og det viste sig så at nålelejet igen har været
ude og hygge sig i cylle'n.

Nu skal jeg så ha' lavet bæstet.
Som udgangspunkt har jeg en motorblok og ikke andet. Jeg vil gerne have
forslag til alt, lejer, krumptap, cylinderkit, vario, kobling gearing
osv osv osv.
Og hvis der er nogen der kan henvise mig til 1 forhandler der har det
hele hjemme

Eneste krav er, at det skal være en god kvalitet der kan tåle nogle
kilometer, ved en god hastighed (ca. 70-90 km/t).

På forhånd tak

MVH

Thomas

---

Tjaa.... Du kan jo prøve T.Hansen De er forhandler af Cpi Scootere. De har
alle reservedele.


Mvh

C.C

---

> Tjaa.... Du kan jo prøve T.Hansen De er forhandler af Cpi Scootere. De har
> alle reservedele.

Er der nogen der har et andet bud end CPI standard reservedele?

---

Thomas Madsen wrote:
>> Tjaa.... Du kan jo prøve T.Hansen De er forhandler af Cpi Scootere.
>> De har alle reservedele.
>
> Er der nogen der har et andet bud end CPI standard reservedele?

Thansens søterfirma, ProTuna, har alt hvad du skal bruge!

www.protuna.dk

--
"If you tell the truth, you don't have to remember anything."
"Kapitalisme virker kun to steder, i himmelen, hvor det ikke er
nødvendigt, og i helvede hvor de allerede har det.." Vær enten
konsekvent eller inkonsekvent, men aldrig begge dele samtidigt.

---

> Nu skal jeg så ha' lavet bæstet.
> Som udgangspunkt har jeg en motorblok og ikke andet. Jeg vil gerne have
> forslag til alt, lejer, krumptap, cylinderkit, vario, kobling gearing
> osv osv osv.
> Og hvis der er nogen der kan henvise mig til 1 forhandler der har det
> hele hjemme
>
> Eneste krav er, at det skal være en god kvalitet der kan tåle nogle
> kilometer, ved en god hastighed (ca. 70-90 km/t).

Problemet ved CPI er netop at det er bøvlet at få ordentlige dele som
krumtap osv til dem, og de er, som du selv har erfaret, meget gode til at
smadre lejerne.
Cylindermæssigt passer de stumper med Yamaha Jog & co, det samme med
udstødning osv.

Svjh. skal der laves lidt drejearbejde på motorblokken hvis der skal sættes
en krumtap fra Jog over i den, men det kan lade sig gøre.

--

- RpR
~=[ www.MopedGallery.dk ]=~
~=[ www.PhotoBlog.dk ]=~

---

---

> <SNIP>
>
> Jeg har overvejet en _helt_ ny motor, men det eneste jeg lige har kunnet
> finde er denne:

Ups.. dårlig vane med CTRL+Enter :S

Det var denne jeg ville linke til:
http://synonym.dk/mall/shop_varer.asp?action=show_item&cat_id=65114&shop_id=2831&vare_id=207340

Kan det overhovedet lade sig gøre?
Hvordan er West Import som forhandler?
Er der andre bud på en ny motor?

/Thomas

---

> Det var denne jeg ville linke til:
>
http://synonym.dk/mall/shop_varer.asp?action=show_item&cat_id=65114&shop_id=2831&vare_id=207340
>
> Kan det overhovedet lade sig gøre?
> Hvordan er West Import som forhandler?
> Er der andre bud på en ny motor?

Motoren passer lige over, ingen problemer der. Og baghjulet følger jo med.
Men motoren har kun 6 - 7hk på hjulet svjh, det kan du nemt opnå ved at købe
en brugt Jog / Sonic / Neo's eller anden Minarelli vandret motorblok og lidt
tundele. Og det koster ikke 5500,-

--

- RpR
~=[ www.MopedGallery.dk ]=~
~=[ www.PhotoBlog.dk ]=~
--

---

> Motoren passer lige over, ingen problemer der. Og baghjulet følger jo med.
> Men motoren har kun 6 - 7hk på hjulet svjh, det kan du nemt opnå ved at
> købe
> en brugt Jog / Sonic / Neo's eller anden Minarelli vandret motorblok og
> lidt
> tundele. Og det koster ikke 5500,-

Ok jeg troede det var noget mere.... nogen speciel årsag til at den ikke
yder bedre?

/Thomas

---

> Ok jeg troede det var noget mere.... nogen speciel årsag til at den ikke
> yder bedre?

Tjoh, den skal jo holde
De HK er også lidt fisket ud af luften, kan ikke huske de rigtige tal, men
den er langsommere end en tunet CY50 blok, som Jog bl.a. har.

--

- RpR
~=[ www.MopedGallery.dk ]=~
~=[ www.PhotoBlog.dk ]=~
--

---

> Tjoh, den skal jo holde
> De HK er også lidt fisket ud af luften, kan ikke huske de rigtige tal, men
> den er langsommere end en tunet CY50 blok, som Jog bl.a. har.

Dvs at de 100 cc er bare ren lir? Får man ikke nogen fordel fremfor de 50/70
cc?

/Thomas

---

Thomas Madsen skrev:


> Dvs at de 100 cc er bare ren lir? Får man ikke nogen fordel fremfor
> de 50/70 cc?

Jo da du får en motor som kan holde til mange km.

--
Mvh
Henning Lund
icq 18805021 - mail: hl@lite.dk
http://sitecenter.dk/freespace hvor vi bla. har lidt til salg

---

In article <41d0e794$0$93195$edfadb0f@dread15.news.tele.dk>,
falsk_adresse@noget.invalid says...
> Jo da du får en motor som kan holde til mange km.
>
- samt yder et større moment p.gr.a de flere cc.
--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Suzuki LS650
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-japanese-
industrial-off the shelf-semi-rockets ... no thanks!

---

On Mon, 27 Dec 2004 22:34:36 +0100, "Thomas Madsen"
<ormen@ormens.dk.fjern> wrote:

>> Tjoh, den skal jo holde
>> De HK er også lidt fisket ud af luften, kan ikke huske de rigtige tal, men
>> den er langsommere end en tunet CY50 blok, som Jog bl.a. har.
>
>Dvs at de 100 cc er bare ren lir? Får man ikke nogen fordel fremfor de 50/70
>cc?
>
>/Thomas
>

Lir hmm det er da dobbelt af de 50 som en standard har. Du kan vist
betrakte det som en 100 CC scooter når motoren sidder på den. Husk nu
lige at smide 5 muresten i fronten af scooteren ellers ryger du
bagover ;0).

Mvh
Chipmand

---

> Husk nu
> lige at smide 5 muresten i fronten af scooteren ellers ryger du
> bagover ;0).

NÆPPE

--

- RpR
~=[ www.MopedGallery.dk ]=~
~=[ www.PhotoBlog.dk ]=~
--

---

prøv t.hansen de er impotør af dem gog fornøjelse mvh preben jensen
"Thomas Madsen" <ormen@ormens.dk.fjern> skrev i en meddelelse
news:ZFmzd.2019$QF.336@news.get2net.dk...
> Hejsa
>
> Så fik jeg endelig taget mig sammen til at gide at finde fejlen. (jvf
> tråden:
>
http://groups.google.dk/groups?hl=da&lr=&frame=right&th=ed6c3eebecac40eb&seekm=411c1f04%240%24301%24edfadb0f%40dread12.news.tele.dk#link1 )
>
> Jeg rev topstykket af, og det viste sig så at nålelejet igen har været
> ude og hygge sig i cylle'n.
>
> Nu skal jeg så ha' lavet bæstet.
> Som udgangspunkt har jeg en motorblok og ikke andet. Jeg vil gerne have
> forslag til alt, lejer, krumptap, cylinderkit, vario, kobling gearing
> osv osv osv.
> Og hvis der er nogen der kan henvise mig til 1 forhandler der har det
> hele hjemme
>
> Eneste krav er, at det skal være en god kvalitet der kan tåle nogle
> kilometer, ved en god hastighed (ca. 70-90 km/t).
>
> På forhånd tak
>
> MVH
>
> Thomas
>
>

---

prøv t.hansen de har det meste gog fornøjelse preben jensen
"Thomas Madsen" <ormen@ormens.dk.fjern> skrev i en meddelelse
news:ZFmzd.2019$QF.336@news.get2net.dk...
> Hejsa
>
> Så fik jeg endelig taget mig sammen til at gide at finde fejlen. (jvf
> tråden:
>
http://groups.google.dk/groups?hl=da&lr=&frame=right&th=ed6c3eebecac40eb&seekm=411c1f04%240%24301%24edfadb0f%40dread12.news.tele.dk#link1 )
>
> Jeg rev topstykket af, og det viste sig så at nålelejet igen har været
> ude og hygge sig i cylle'n.
>
> Nu skal jeg så ha' lavet bæstet.
> Som udgangspunkt har jeg en motorblok og ikke andet. Jeg vil gerne have
> forslag til alt, lejer, krumptap, cylinderkit, vario, kobling gearing
> osv osv osv.
> Og hvis der er nogen der kan henvise mig til 1 forhandler der har det
> hele hjemme
>
> Eneste krav er, at det skal være en god kvalitet der kan tåle nogle
> kilometer, ved en god hastighed (ca. 70-90 km/t).
>
> På forhånd tak
>
> MVH
>
> Thomas
>
>