---

Hej

Jeg har en SR 50 AC fra 1998. Når jeg begynder og køre, kommer op i fart og
giver fuld gas vil motoren ikke trække. Jeg har tjekket udstødning den er
god nok.

Spørgsmål nr.2. Kan man se gummi- ring på variatoren uden man skal skiller
den af. Og hvordan løsner jeg møtrikken på den foreste variator skive. Jeg
syns ikke der er plads til at jeg kan holde variator skive.

Alle svar modtages med tak

---

hvis du skal løsne møtrikken på variatoren ... brug en luft slagnøgle eller
køb en låsebolt til at skrue ned i tændrørs huller ..
så kan du løsne møtrikken uden problemer www.t-hansen.dk


"Jens Jensen" <jsmidt@jubiimail.dk> skrev i en meddelelse
news:q7GGb.758$rc5.693@news.get2net.dk...
> Hej
>
> Jeg har en SR 50 AC fra 1998. Når jeg begynder og køre, kommer op i fart
og
> giver fuld gas vil motoren ikke trække. Jeg har tjekket udstødning den er
> god nok.
>
> Spørgsmål nr.2. Kan man se gummi- ring på variatoren uden man skal skiller
> den af. Og hvordan løsner jeg møtrikken på den foreste variator skive. Jeg
> syns ikke der er plads til at jeg kan holde variator skive.
>
> Alle svar modtages med tak
>
>

---

"Jens Jensen" <jsmidt@jubiimail.dk> skrev i en meddelelse
news:q7GGb.758$rc5.693@news.get2net.dk...
> Jeg har en SR 50 AC fra 1998. Når jeg begynder og køre, kommer op i fart
og
> giver fuld gas vil motoren ikke trække. Jeg har tjekket udstødning den er
> god nok.

Trækker den fint nok? Lad os sige at den ex. kører 50 trækker den så fint
fra 0->40 men dør på de sidste 10km? Har den altid gjort det? Er dine ruller
slidt? Det kunne godt være det!


--
Mvh.
Hans-Jacob
Piaggio Zip. TP Racing cylinder kit, Doppler Krumtap (16.000 omdr.) 21
dell'o, Prestigio og 24% gearing
Render vel 90-100 stykker. Bliver bedre med Nardo eller C16 :D