/ Forside / Interesser / Fritid / Knallert / Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn

Kodeord


Reklame
Top 10 brugere
Knallert
#NavnPoint
pallebhan.. 109279
Jon 13755
NoShyGuy 12369
Sunowich 7245
rpje 6490
scootergr.. 5859
masteraug.. 4691
Japse 3488
3773 3416
10  dova 3104
Maxi 4-takter
Fra : Morten Trab


Dato : 24-08-03 19:02

Hvordan får man en Maxi til at lade være med at 4-takte??
Det er ret irriterende at komme kørende, og så kunne mærke at den dykker i
trækkraften... :(

--
Mvh. Morten Trab
--
Svar venligst kun i NG, med mindre det er MEGET vigtigt.
Ved mail, slet REMOVE i min adresse.

Web: http://www.blackchart.dk



 
 
Hans Joergensen (24-08-2003)
Kommentar
Fra : Hans Joergensen


Dato : 24-08-03 19:49

Morten Trab wrote:
> Hvordan får man en Maxi til at lade være med at 4-takte??
> Det er ret irriterende at komme kørende, og så kunne mærke at den dykker i
> trækkraften... :(

Det er fordi den får for meget benzin i forhold til luften den suger
ind.

Check om luftfilteret er som det skal være, ellers prøv med en
hoveddyse der er et nummer mindre.. (standart er vist 56 hvis jeg
husker korrekt og det er den runde Bing-karburator)

// Hans
--
Leveret af http://enterprise-server.dk
"Vejen til en professionel løsning"

Morten Trab (24-08-2003)
Kommentar
Fra : Morten Trab


Dato : 24-08-03 19:53

"Hans Joergensen" <haj@enterprise-server.dk> skrev i en meddelelse
news:slrnbki24k.h64.haj@enterprise-server.dk...
> Det er fordi den får for meget benzin i forhold til luften den suger
> ind.
>
> Check om luftfilteret er som det skal være, ellers prøv med en
> hoveddyse der er et nummer mindre.. (standart er vist 56 hvis jeg
> husker korrekt og det er den runde Bing-karburator)

Denne her har den firkantet kaburator på...

--
Mvh. Morten Trab
--
Svar venligst kun i NG, med mindre det er MEGET vigtigt.
Ved mail, slet REMOVE i min adresse.

Web: http://www.blackchart.dk



Calle. (24-08-2003)
Kommentar
Fra : Calle.


Dato : 24-08-03 20:59

Morten Trab wrote:
> "Hans Joergensen" <haj@enterprise-server.dk> skrev i en meddelelse
> news:slrnbki24k.h64.haj@enterprise-server.dk...
>> Det er fordi den får for meget benzin i forhold til luften den suger
>> ind.
>>
>> Check om luftfilteret er som det skal være, ellers prøv med en
>> hoveddyse der er et nummer mindre.. (standart er vist 56 hvis jeg
>> husker korrekt og det er den runde Bing-karburator)
>
> Denne her har den firkantet kaburator på...
>
så er det 42 ell. 44 det svinger lidt
--
Calle



Troels [around 9000] (25-08-2003)
Kommentar
Fra : Troels [around 9000]


Dato : 25-08-03 12:36

> så er det 42 ell. 44 det svinger lidt

Så fåes de vidst ikk mindre? ;) Min Yamaha kører på str. 160 hehe

Det samme med nye scootere, kan godt undre mig lidt over at de ikk kører med
mere end de der 60-70 stykker?

// Troels



Tonny Poulsen (25-08-2003)
Kommentar
Fra : Tonny Poulsen


Dato : 25-08-03 12:46

"Troels [around 9000]" <puttitat@adslhome.dk> skrev i en > Så fåes de vidst
ikk mindre? ;) Min Yamaha kører på str. 160 hehe
>
> Det samme med nye scootere, kan godt undre mig lidt over at de ikk kører
med
> mere end de der 60-70 stykker?

Er vist ikke samme samme måle enhed, du ved æbler og pærer
mvh tp



Troels [around 9000] (25-08-2003)
Kommentar
Fra : Troels [around 9000]


Dato : 25-08-03 12:52

> Er vist ikke samme samme måle enhed, du ved æbler og pærer

Nåja, og bananer

Bortset fra det, kan det jo egentlig godt være det ikke er samme måleenhed.
For det lyder underligt at en hårdt pumpet scooter kører med 120-130, og en
std. Yamaha kører 110/130, 160 v/ motorens blueprint, og 210 når det går
_stærkt_

// Troels



Hans Joergensen (25-08-2003)
Kommentar
Fra : Hans Joergensen


Dato : 25-08-03 22:55

Troels [around 9000] wrote:
> Bortset fra det, kan det jo egentlig godt være det ikke er samme måleenhed.
> For det lyder underligt at en hårdt pumpet scooter kører med 120-130, og en
> std. Yamaha kører 110/130, 160 v/ motorens blueprint, og 210 når det går
> _stærkt_

Det er ikke samme måleenhed ... en størrelse 60 fra en Maxi er svjh
betydeligt større end en standart dyse til en Yamaha.

// Hans
--
Support the Demo Scene: http://se2k.dk
Scene Event 2003 - Dude you're getting a demo

Tonny Poulsen (26-08-2003)
Kommentar
Fra : Tonny Poulsen


Dato : 26-08-03 07:57

"Hans Joergensen" <haj@enterprise-server.dk> skrev i en meddelelse
news:slrnbkl1d0.h64.haj@enterprise-server.dk...
> Det er ikke samme måleenhed ... en størrelse 60 fra en Maxi er svjh
> betydeligt større end en standart dyse til en Yamaha.
>
> // Hans

På Maxi og Monza er en dyse 40 = 0,4mm, 60 = 0,7mm osv.
På de gamle Yamaha og Suzuki er den lidt anderledes da 160 = 0,160 tomme =
0.160x2,54cm = 0,41mm
210 = 0,210 tomme = 0.210x2,54cm = 0,53mm



Tonny Poulsen (26-08-2003)
Kommentar
Fra : Tonny Poulsen


Dato : 26-08-03 08:02


"Tonny Poulsen" <topo@adslhome.aadk> skrev i en meddelelse
news:3f4b0453$0$32480>
> På Maxi og Monza er en dyse 40 = 0,4mm, 60 = 0,7mm

En dyse 60 er self. 0,6 mm, trykfejl



Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 177548
Tips : 31968
Nyheder : 719565
Indlæg : 6408803
Brugere : 218887

Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste