Paseo wrote:
> Hej jeg kiggede en tur rundt på nette og fandt nogle L-Rings stempler og
> ville lige høre hvad fordelen er ved dem...
svjh er fordelen at den i højere grad end en normal stempelring udnytter
kompressionen til at trykke sig mod cylindervæggen, og dermed
teoretisk set skaber større tætning.
Derved burde man opnå højere kompressionen/effiktiviteten.
Reelt er der næppe tale om større ydelse fra motoren ..
// Hans
--
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/Hans_Joergensen