Comet går amok! 24-03-05 20:56 : pallebhansen 25-03-05 12:08 : claas_ 25-03-05 12:24 : pallebhansen 25-03-05 12:44 : claas_ 25-03-05 18:33 : pallebhansen 25-03-05 20:11 : claas_ 25-03-05 21:08 : pallebhansen 26-03-05 05:05 : claas_

Comet går amok! Fra : claas_ Vist : 470 gange 100 point Dato : 24-03-05 20:36

Den kører som om man giver gas og slipper, giver gas og slipper, meget hurtigt.. Og den gider næsten ikk at starte, men prutter ud af udstødningen, og går ud i tomgang.. Skide karburator! Hvad gør man.. Har renset filter og luftskrue..

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 24-03-05 20:56

Har du sat for stor dyse i? Eller givet luftfilteret for meget olie på filten/skumgummi? VH Palle Hansen

Kommentar Fra : claas_ Dato : 25-03-05 12:08

Dysen er den samme som da den kørte perfekt og 60 km/t.. Jeg har power-filter

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 25-03-05 12:24

Ja, den er svær, lyder måske henad at der er fejl på tændingen, tændrør eller hætten. Prøv i første omgang at slå den bøjede jernelektrode lidt tættere til midterelektroden på tændrøret. Lidt større afstand end en tommelfingernegl. Hvis du får den slået for langt ind, bruger du en fladskruetrækker til at bøje den lidt ud af igen, men beskad ikke midterelektroden. Fejlen lyder ikke helt som karburatorproblemer, hvis det er hurtigt den skifter, men kan selvfølgelig være en dårlig forbindelse ved CDIèn, eller tændingsnøglen, eller et relæ. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : claas_ Dato : 25-03-05 12:44

Okaay.. Men tror sgu alligevel det er noget skidt i karbu. den gjorde noget af det samme i sidste uge.. Og der rensede jeg luftskruen, og så kørte den godt igen...

Accepteret svar Fra : pallebhansen Modtaget 100 point Dato : 25-03-05 18:33

Ja, så skal du have bunden af karburatoren, og skrue begge dyser ud, rense dem og alle huller (Også dem henne i indsugningstragten) med trykluft. VH Palle Hansen

Godkendelse af svar Fra : claas_ Dato : 25-03-05 20:11

Tak for svaret pallebhansen. Må prøve

Kommentar Fra : pallebhansen Dato : 25-03-05 21:08

Selv tak.Du behøver ikke at tage karburatoren helt ud hvis du bare kan tage den af gummistudsen og skruerne af karburatorens bundkar, så kan du nok rense det nødvendige. Husk så hvad der står på din hoveddyse (Størrelsen) Og hvis du har fjernet begrænsningerne så skal du købe en der er ca 10 numre større. VH Palle Hansen

Kommentar Fra : claas_ Dato : 26-03-05 05:05

Den er større, for jeg skiftede den i forbindelse med at jeg fik power-filter sidste år.. Og har også kørt fint som den er, tror bare det er noget møg...

Du har følgende muligheder

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål. Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.