Det rigtigste er at tage hele kaliberen af (Eller forhjulet), sådan at du kan komme til, men det har du jo nok.
Så presser du håndtaget i bund så kravler de fint ud, men du skal have dem begge løsnet lidt, da du vist nok kun kan få en ud af gangen.
Ellers bruger man trykluft, men lig lige noget gummi eller lignende imellem, da en af dem kan komme som en kanonkugle.
Man tager dem helt af, og tjekker om forkromningen er hel på glidefladerne. Så bør man udskifte gummiringe og gummikrave, der fåes som reaparationssæt. De fedtes lidt med fedt eller bare bremsevædske, og hele systemet fyldes med frisk bremsevædske, der bør skiftes hvert 3. år alligevel, da det kommer til at indeholde vand der ruster delene og ændrer bremsevirkningen ved kraftige nedbremsninger.
VH Palle Hansen