Du er nødt til at se om tændrøret er tørt eller vådt, og hvis den er våd, skal motoren udluftes, uden tændrør, og med gashåndtaget i bund(Helst med vaccumslangen taget af på tanken så den ikke giver benzin.
Men ellers skal den have en snaps gennem tændrørshullet (2 fingerbøl), hvis den så starter, har du en membranfejl, utæthed, eller karburatorfejl, eller benzinforsyningsfejl.
Tjek også at den slange fra tanken der er monteret tættest til cylinderen er vaccumslangen, og som hvis man suger i den, får benzinen til at løbe ned til svømmeren i karburatoren i den anden slange(Man kan nemlig let have byttet dem, da de er lige store)
VH Palle Hansen