En firtaktsmotor har ventiler der åbner og lukker for indsugnin og udstødning Det hedder firtakts fordi den har fire takter indsugning (stemplet ned) Kompresion (stemplet op ) forbrænding (stemplet ned ) udstødning (stemplet op ) En måde at huske det på er at sige" ind kom for ud " En totakter Indsugning & kompresion (stemplet op ) Forbrænding & udstødning (stemplet ned ) Så kan man sige om en totaktsmotor at den "firtakter "det betyder at den ikke går helt rent-
Jeg mener ikke at der er andre hondaknallerter en den gamle?? der er firtaktere Mvh Sune