---

Hey alle sammen...
Jeg har en ven som li har købt en maxi P.
Vi har skiftet cylinder, stempel, svinghjul, platin, tændrør og Kabu.
Den laver fin gnist i tændingen og tændrøret gnister os fint.Den får fin med benz i kabu og vidre i cylle.
Men den vil fame ik starte og d er røv irriterende a løbe frem og tilbage uden der sker en skid andet end den laver masser a kompretion.
Hvad kan være galt?

Kan tændingen stå forkert og i så fald hvordan stiller man tæningen på sådan en?

Hilsen Kev

---

Tændingen stilles som grundindstilling (og den skal kunne køre i denne stilling) i midten af 3 spor/riller.
Altså skru Puchdækselet af med de 2 skruer, drej svinghjulet/magnet så man kan kigge ind, løsen de 3 skruer der sidder 120 grader forskudt (skruene sidder i yderkanten af grundpladen). Drej grundpladen (grundpladen er den spoler og platiner sidder på), så skruerne sidder i midten. Så skulle den starte, men skal senere indstilles mere præsis for at kunne tænde nøjagtig 1mm før top.
Platinafstanden skal være 0.35-0.45 mm
Du skal være sikker på at svinghjulet er sat ordentlig fast med noten i krumtapakselen, hvis noten mangler, sidder svinghjulet jo løst og vil aldrig give gnist rigtig.
VH Palle Hansen

---

gør som pallebhansen siger men sig lige efter om gnisten er mørkelila hvis den er en anden farve så prøv med et andet tændrør

---

Tak for svaret pallebhansen.
                        

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.

Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.