Det er ikke værd at ofre tid på, der er 1000 andre ting der giver mere, feks. at finde den rigtige dysestørrelse(strålespids)
Den en "ballontype" skal sættes mellem karburator, og indsugning, hvis der er plads. Den virker ved, at første gang, du giver gas, klapper den sammen på grund af vaccumet, men når du så slipper gassen, vil den fyldes med benzin/luftblandingen, og ved næste acceleration, kan cylinderen så hurtigt få en rigtig blanding i stor mængde, hvilket angiveligt kan give en noget hurtigere acceleration.
Man kan også få en type der kun giver lidt extra luft, som sættes parallel med luftfilter, evnt. som en slags luftfilter.
Ingen af typerne giver noget hvis de ikke er monteret(eller kan), rigtigt.
Selv om de er monteret rigtigt, kan de aldrig give mere topfart.
VH Palle Hansen