|
|
 | CPI går ud efter start
Fra :  tryllerylle | Vist : 5416 gange
100 point
Dato : 25-05-09 07:55 |
|
Jeg har stillet spørgsmålet før, og troede jeg fik det løst, men det fik jeg desværre ikke 
Hej alle. Jeg har en CPi Oliver City 2005.
Hver morgen/eftermiddag efter den har stået stille nogle timer har jeg samme problem
Jeg starter scooteren, og den går i tomgang i 5 sekunder. så går den ud, og er meget svær og starte igen. jeg kører næsten batteriet helt flad inden jeg får liv i den.
Når jeg så endelig får liv i den kører den upåklageligt, og kan sagtens starte hvis jeg kun har haft den slukket et par minutter.
Jeg har haft den til og stå både ude og inde, men problemet er først kommet efter det er blevet varmere vejr. Da det var koldt i vejret startede den hver gang uden problemer.
| |
 | Kommentar
Fra : sp4nker  |
Dato : 25-05-09 11:18 |
|
HAr du pillet ting fra?skive, dyse osv...
Er tændrøret våd, gnister den?
Er membranen i stykker?
| |
|
Ringen er fjernet, der sidder en 45-udstødning på, og dysen er skiftet med en større.
Den har tidligere startet uden problemer med nøjagtig samme opsætning.
Det er derfor jeg ikke kan forstå den lige pludselig ikke vil starte ordentlig 
| |
|
hmm. det ved jeg ikke? kan man se det på boksen?
| |
| Kommentar
Fra : sp4nker |
Dato : 25-05-09 13:04 |
|
hvis du ikke har skiftet den siden du købte den, så er den helt sandsynligt med begrænsning...
Det betyder at hvis du piller skiven fra og dysser op, vil den boks ryge meget hurtigt!
Så ingen gnist...ingen start
| |
|
Der ER Gnist, og den kan jo også starte. Det er bare MEGET svært, da den først springer på når batteriet er kørt næsten fladt med el-starteren?
| |
 | Kommentar
Fra : simon-ms |
Dato : 25-05-09 15:36 |
|
Prøv at rense karburatoren, jeg har haft en lign problem, og det var fordi at ventilen ved svømmeren var stoppet delvist til.
| |
|
Okay. Det prøver jeg. I hører nærmere... 
| |
 | Accepteret svar
Fra : scootergrisen | 
Modtaget 100 point
Dato : 26-05-09 13:21 |
|
Hvad med den automatiske choker ?
Det jo meningen at den skal åbne for ekstra benzin når motoren er kold. Og lukke når der er gået et par minutter. Det kan være den bare er lukket hele tiden.
Men den kan du jo checke når du renser karburatoren.
Du kan læse om automatisk choker her : http://mentos.wep.dk/scooterhjemmeside/karburator.html#automatisk_choker
Det kan være nålen på den automatiske choker har sat sig fast eller noget.
| |
|
Så er jeg tilbage!
alt er renset og gennemgået, og den starter stadig ikke. (tank, slange, benzinfilter, karburator, luftfilter)
Hvis jeg sætter en finger for luftfilteret går den dog igang. Når jeg fjerner fingeren kører den lidt, men går ud efter ca. 1 minut. hvis jeg sætter fingeren for luftfilteret lige inden den går ud, går den op i omdrejninger igen og kører ca. 1 minut igen.
Sådan kan jeg fortsætte i lang tid.
hvis jeg holder fingeren for luftfilteret hele tiden går den hurtigt ud (drunker, tror jeg)
Hvad f***** er der nu galt?
| |
|
jeg har nøjagtigt det samme problem og har lavet det samme ved min scooter som dig :/jeg har ikk forstand på scootere men kan det være at den for for lidt benzin eller for lidt luft ?
| |
|
Citat
lidt de samme forslag som scootergrisen |
He, det fordi jeg er den samme person ;)
| |
| Godkendelse af svar
Fra : tryllerylle |
Dato : 07-06-09 20:17 |
|
Tak for svaret scootergrisen.
så er problemet løst (håber jeg). jeg har skiftet olie til fuldsyntetisk, fra semisyntetisk, og det har virket
| |
|
bandit : ja seriøst
I kan bare skrive hvis i har nogen gode forslag til hjemmeside.
Det kunne være meget godt med en side med typiske fejl og hvordan man retter det.
| |
 | Du har følgende muligheder | |
|
Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.
Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.
| |
|
|