---

Hej... jeg har et lille problem med min forbremse på min smx... den virker simpelt hen ikke fordi at den ikke er tæt i kaliberen og når jeg trykker bremsen ind kan jeg se bremsevæske kommer frem i revnen...
jeg har haft den skilt ad for at tjekke om der ar en pakning som var utæt eller noget uden held..
Det eneste pakning som var der var en o-ring som ikke så ud til at fejle noget..
Mine spørgsmål er hvordan får jeg den tæt igen? er det nok at skifte den o-ring eller skal der være andre pakninger imellem? og hvor kan jeg på en o-ring? har prøvet at søge efter den flere kendte steder uden held.
Håber at der er en som kan hjælpe..
Mvh Luffe20

---

Hvis du ringer til speedline.dk, eller går ned til din lokale knallert-pusher, kan du købe et "rep. kit" til din kaliber, der i er alt hvad du søger. Hvis det er samlingen mellem kaliber-dele der er utæt, kan du bruge et MEGET tyndt lag flydende pakning, husk at gøre fladerne godt rene evt med sprit inden du påføre pakningen.

---

kan flydende pakning godt holde til det tryk som der er i kaliberen når man bremser?

---

Flydende pakning kan selvfølgelig ikke bruges hvis der kommer bremsevæske ud nede ved cylinderen der trykker ud mod bremseklodserne. Det kan kun en ny o-ring.
Men er der kommet rust eller ridser på cylinderen, så holder o-ringen ikke længe, og så skal stempel udskiftes. Ent. en hel bremsekaliber.

Ned til knallertmekanikeren, og få den rigtige størrelse o-ringe, og evnt. ny støvmancet, som beskytter mod der kommer snavs ind omkring o-ringen.
Ny bremsevæske på, udluftning.
Pas på bremsevæske er en effektiv maling/lakfjerner.
VH Palle Hansen
PS: Det hele samles med speciel bremsefedt, eller lidt bremsevæske for at få stempel og o-ring til at glide ind i cylinderen

---

Tak for svaret pallebhansen.

Eftersom du ikke er logget ind i systemet, kan du ikke skrive et indlæg til dette spørgsmål.

Hvis du ikke allerede er registreret, kan du gratis blive medlem, ved at trykke på "Bliv medlem" ude i menuen.