Der sidder en dyse 82 i karburatoren når du får den.
Den passer tilnærmelsvis til din opsætning.
Ingen kan sig nøjagtig hvad du skal bruge, det skal prøves/høres.
Hvis den holder igen, og ikke vil vildt op i omdr. når den står på støttefod, så er dysen for stor.
Hvis den på støttefod racer vildt op (Gør det kun i få sekunder, ellers skader du motor), men trækker dårligt op ad bakke, så er dysen for lille.
Men hellere for stor dyse til at begynde med, så den går lidt som en fiskekutter(4-takter), da du så er sikker på den får nok benzin og smøring, indtil den er kørt til, (Højest 3/4 gas de første 500-1000km).
Hvis den ikke får nok benzin, sætter stempelet sig fast i cylinderen, og ødelægges, med ridser, knækket stempelringe, brændt stempel.
VH Palle Hansen